东风风光ix7真·国产·汉兰达
前几日，LV母公司LVMH集团成功收购美国珠宝品牌Tiffany，以此扩充LVMH低端奢侈品产品线——时尚达人们更愿意称其为“轻奢”。大洋彼岸的中国，汽车厂商们正在做着异曲同工的事儿——向上突破，占领中型SUV或B级轿车市场。
不过与“Tiffany收购案”不同，造车一直都不是一件容易的事情，自主品牌们从A级车起家，历经十余年之后，还是只能在这一亩三分地玩。更广阔的中型SUV的空间，不是没有过突破，比如比亚迪唐、广汽传祺GS8等。不过在发出挑战之后，却纷纷折戟，造就国内中型SUV市场依然被丰田汉兰达牢牢占据。难道自主品牌中型SUV就真的没有任何能打的么？今天要说的这款车——东风风光ix7，或许会让你有全新的认识。
外观方面，风光ix7采用了全新的设计语言，前脸被大面积的星空式格栅所占据，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸造型看上去更为时尚大气。车尾部分，新车整体造型较为丰满，并采用了贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后，辨识度得到进一步提升。而贯穿中央的双条幅镀铬装饰也为尾部造型增强了层次感以及视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1935/1765mm，轴距为2810mm。
内饰方面，新车的内饰采用了很多横向线条，给人大气、时尚的感觉，并提升了内饰的豪华感。值得一提的是，作为内饰部分的最大亮点，新车采用多屏互联多任务交互系统，分别为12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏及空调面板全触摸屏。它们的加入无疑为驾驶者营造出更好的科技感受。除此之外，12.3英寸中控液晶屏集成了超级智能网联4.0系统，可实现语音控制天窗、车窗、座椅加热、尾门等功能，以及通过手机APP远程控制发动机、车窗、天窗及空调。
动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，账面参数为最大马力231匹，最大扭矩355牛米。参数的确是挺强的，因为它比同级别标杆车型汉兰达的动力参数更大。与发动机匹配的是一台由现代提供的6AT。在上市之前，本邦也对这辆车进行过试驾，这套动力总成的表现确实不错。但是这套动力总成全系标配，不能为顶配单独加分。
值得一提的是，这个定价到21.59万的ix7顶配还提供了一套四驱系统。对于这种尺寸的SUV来说，四驱系统不仅是锦上添花的配置，而是某些地区车主必需的雪中送炭配置。比如已经开始降雪的东北地区，有没有四驱，差别就比较明显。值得一提的是，四驱系统从15.59万开始就可以获得。
花20万买自主品牌，对于很多消费者都是一种心理挑战。其实，东风风光早就发现很多人不敢尝鲜自主品牌，是因为对其质量水平的疑虑。毕竟很久以前的自主品牌留给大家的都是质量不太好的印象。解决这个问题的办法很简单粗暴，直接提供7年或15万公里的超长质保。对于绝大部分的用户而言，7年的质保已经完全覆盖整个用车周期了。要知道，国内消费者的换车周期大多在4年左右，7年的质保足以让首任车主高枕无忧。
更让人感觉很有诱惑力的是，东风风光还提供了3年7成的保值承诺。要知道，目前市面上最保值的主流家用车卡罗拉，它的3年保值率也不过是71.1%；而另一辆大家公认保值率非常高的神车思域，3年保值率仅65.9%。
中国消费者要什么，作为自主品牌的东风风光比丰田这个外来的和尚更清楚一些。而在东风风光ix7为客户提供了堪称富裕的配置之后，售价上却依然不及汉兰达的起售价，这或许已经成为了东风风光ix7即将爆红的一个小特性。更多的特质则在于东风风光这个老牌自主品牌能够赋予东风风光ix7汉兰达同样的品质，并且敢于向消费者做出承诺——7年/15万公里的超级质保之外，再加上“3年7成车辆保值计划”，在中型SUV当中如同“异类”一般的存在。不过该车真的为消费者带来实实在在的实惠，或许今后国内中型SUV市场上，一提起值得购买的车，东风风光ix7这个价值标杆应该被首先想起才是！