Mobileye推出L4自动驾驶解决方案 / 开普饭

错失移动互联网时代的英特尔,再也不想在万物互联的时代里重蹈覆辙了. 转型,一直是英特尔津津乐道的企业文化.在错过移动终端芯片之后,英特尔必须要在PC处理器之外找到"基业长青"的第二 ...

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[车与轮6月1日讯]据外媒报道,普利司通在英国伯明翰国际商用车展览会上公布其M系列商用轮胎的阵容,公司新开发的M-Steer 001,M-Drive 001和M-Trailer 001轮胎均采用新型和 ...

2016年,在制造商从ADAS向自动驾驶发展的同时,汽车工程师协会(SAE)发布了 "驾驶自动化水平".其目标是在技术向自主汽车发展的过程中建立共同的基准.这个标准已经被汽车行业广 ...

在互联网时代,闭门造车是不可能的了,还是一起拉帮结派吧.今日,蔚来和英特尔旗下公司Mobileye两家公司周二宣布达成战略合作,将在L4级别自动驾驶汽车的打造工作上进行合作.在合作的基础上,蔚来将为M ...

佐思汽研发布了<2019-2020全球与中国 L4自动驾驶行业研究报告>. L4自动驾驶发展在近两年遇到了很大的阻碍,主要车厂和Tier1纷纷推迟了L4落地时间.同时令人惊讶的是,L4 ...

文/海拉鲁上海车展已经接近尾声,各家车企都在车展上放了大招,比如L4级自动泊车的威马W6,超级快充的极氪001,56寸"大彩电"的奔驰EQS--那么除了这些车,车展这一周还有哪些 ...

2022年,将是高级别自动驾驶量产的元年.考虑到L3对于人机接管的高要求,一些汽车制造商正在瞄准提前量产L4. 5月9日,中国AI汽车芯片公司地平线对外披露,公司第三款车规级芯片征程5 Journey ...

本文来源:智车科技 / 导读 / 谈及无人车硬件,通常大家直接看到的是安装在车身周边的传感器,特别是曾经Velodyne 64 "全家桶"一度是L4无人驾驶开发车的标识.虽然无人驾 ...

上海车展前夕,国内首个依靠纯视觉技术来达到L4级自主泊车的量产车威马W6正式上市.而作为威马W6自动驾驶技术的赋能者,百度也首次由幕后转向了前台,并在车展前开启了量产自动驾驶真体验. 威马W6共搭载了 ...

从技术到落地,从政策到市场,从创业到资本,自动驾驶发展至今,已然呈现出百花齐放的发展格局. 但就目前而言,人们讨论最多的还是电动车应用的自动驾驶,尤其是科技的进步,让一些高端电动车已经开始应用L4级自 ...

德国之后,下一个会是谁? " 作者|田哲 L4级自动驾驶汽车在公共道路行驶,这一场景已不再遥远. 5月28日,德国联邦委员会的全体会议通过一项立法,允许L4级完全无人驾驶汽车于2022年出 ...

AVL 和福特 Otosan 在开发卡车自动驾驶方面的长期合作迈出了下一步.在 2019 年秋季成功展示了卡车排列驾驶技术之后,合作伙伴现在专注于高速公路上的高度自动化驾驶.正在开发的卡车将有 SAE ...

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