涨价消息铺天盖地，三轮车终端市场涨幅有限！
“如今的原料价格涨疯了！”
原材料价格猛涨 更考验企业实力
多个渠道都传出涨价的消息，涉及众多品类的原材料，铜、铝、钢材等制造业原材料，期货价格涨幅基本都在50%以上，现货价格也有了两位数以上的增长，原材料持续上涨，无论是两轮还是三轮、四轮，成本价格的影响非常大！
除了原材料的上涨，还有两个涨价的推动力，一是物流成本；二是人力成本，都在上涨。
据了解，一波更比一波猛的涨价潮，或将会持续到年中，原材料的持续上涨，势必会加重整车制造成本的压力。
终端市场涨幅有限
不过，成本上涨是否传递到终端市场了？原材料涨价，是否面向消费市场的产品也能涨？其实未必！
在行业涨价大潮下，多位经销商老板表示价难涨，谁先涨价，那就意味着谁首先失去价格竞争力，客户流失定是不可避免的。
从终端市场来看，三轮车各品类车型价格变化并不大，部分车型在活动期间还略有下降。
在原材料价格持续上涨的情况下，要继续提升市场竞争力，首先考验企业能不能优化成本，把效率提上去，把成本控制住，进而保障终端市场的价格竞争优势。
三轮车实力品牌一方面通过生产自动化、智能制造等环节优化成本，提升品质提高效率，一方面通过强力的政策帮扶终端，把性价比继续做强，如小鸟、步步先、欧皇等品牌将最大利润让利经销商，以鼎力政策助力经销商。
涨价和促销优惠碰撞
从目前行业形势来看，涨价潮还将持续很长时间，随着各大行业展会集中召开，以及三轮车销售旺季到来，为抢占终端市场，很快各品牌将开启一轮又一轮的终端促销活动。届时，部分厂家一边涨价，一边给经销商不同的优惠政策，安抚经销商的情绪。最终的结果就是，价格涨上去了，但是整体的价格体系已经混乱。
当三轮车销售旺季，涨价和促销优惠碰撞，绝对不应该经销商独自面对，至于哪个企业的渠道力和价格体系更完善，谁将抢占更多市场份额，我们拭目以待！
此外，原材料价格猛涨，将加速产业链洗牌的趋势，成本优化、现金流充足、创新能力等综合实力强并立足长远的企业，才能在此轮竞争中长远发展。
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