青岛通勤成本高昂背后的城市扩张和交通配套错位 / 开普饭

11月12日下午, 山东省政府新闻办举办"'十三五'成就巡礼"主题系列新闻发布会第二场, 介绍区域协调发展有关情况. 中央财经委第六次会议提出要发挥山东半岛城市群龙头作用,推动沿 ...

本文来源:中规院交通院导读近日,住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室.中国城市规划设计研究院发布<2021年度中国主要城市通勤监测报告>(以下简称<报告>).报 ...

<2021年度中国主要城市通勤监测报告>(以下简称<通勤监测报告>)发布会于7月24日在北京举行,会议由中国城市规划设计研究院(以下简称"中规院")主办.开 ...

城市进化论 · 10小时前关注 "一小时就算极端了吗" 编者按:本文来自微信公众号"城市进化论"(ID:urban_evolution),作者:黄名扬,36 ...

2020年我国国内生产总值突破了100万亿大关.其中第一产业的增加值比重是7.7%,第二产业增加值的比重为37.8%,第三产业增加值占比最多为54.5%.有网友就会问老师:什么是三大产业呢? 我们说第 ...

成都南北区域群流传着这样一句话--"南北禁止通婚",为啥?这不只是对南北发展差异的调侃,更是对南北通勤的吐槽.关于这个问题,其实我们也做了很多次讨论,相关链接: 社畜的崩溃从通勤开 ...

时间是我们最宝贵的财富,也是衡量效率的价值尺度.不管是个人效率还是团队效率,不管是时间管理.注意力管理还是通勤时间,都对我们的效率构成影响. 而效率就是利益,想要抢得先机,就需要提高时间的效率和效益, ...

本文为中国城市规划设计研究院城市交通研究分院付凌峰在"2019年度CAUPD业务交流会"上做的报告,感谢作者授权发布.感谢会议主办单位总工室等部门提供的资源支持! 演讲者丨付凌峰中 ...

过去一年里,跨城通勤的人次因疫情影响而减少了,城市轨道网伴随都市圈建设新增近1000公里,各地"打工人"的通勤路线则伴随着城市扩圈发生迁移. 那么,城市居民的通勤时间减少了吗?&q ...

20世纪90年代意大利物理学家马尔凯蒂,提出著名的「马尔凯蒂定律」:人们每天有大约一个小时的通勤预算,并会按此规划不同的出行方式.不管交通系统变得如何四通八达,不论我们是驾车.骑自行车.走路,还是乘公 ...

最近一段时间,关于打工人的话题可谓是层出不穷,鉴于大家都已经说腻了打工人的各种职场苦逼,我们不妨换一个角度,被困在交通里的打工人,当极端通勤人数超千万的时候,我们到底该怎么看待打工人的日常生活? 一. ...

青岛通勤成本高昂背后的城市扩张和交通配套错位