“成本杀手”康林松的戴姆勒2020答卷，息税前利润增52% / 开普饭

截至3月19日,欧洲汽车企业陆续发布财务业绩与未来5-10年期规划.面对2020年,欧洲车企表现不一. 从整体来看,过半欧洲汽车制造商2020年下半年也逐渐抹平上半年巨额亏损的情况,并未像早期预期那般 ...

虽然旗下梅赛德斯-奔驰及smart品牌保住了全球豪华车市场的销量桂冠,但一度被业界评价为"最稳定.最赚钱"的戴姆勒公司,却没有抗住车市寒冬. 2月12日,戴姆勒公布了2019年的财 ...

大众新五年计划投资730亿欧元,戴姆勒希望成为一家规模更小的公司编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 电动汽车和自动驾驶势不可挡,两个德国汽车巨头采取不同方 ...

近日,在一年一度的年度新闻发布上,戴姆勒发布了2019财年财报.2019年,戴姆勒集团总销量为334万辆,营业额增长3%至1727亿欧元,全年息税前利润为43亿欧元,相比2018年下降61%.净利润同 ...

"全球汽车行业正处于其历史上最大的转型之中,"近日,戴姆勒在一份声明中这样表示. 汽车行业向电气化以及自动化转型,已经成为业内共识.转型的同时,汽车企业也需要用到大量的资金来支撑, ...

相比一年之前,康林松因为糟糕的财务业绩不得不大幅消减股息,戴姆勒在充满意外和挑战的2020年迎来了业绩大翻身. 康林松自2018年5月接替蔡澈担任集团首席执行官以来,也终于扬眉吐气了一次. 戴姆勒2月 ...

在世界级豪车市场上,说起豪车肯定离不开三大巨头"BBA",作为带头大哥,奔驰在中国的影响力可谓是当仁不让,就在最近奔驰发布了最新的业绩,在全世界汽车销量都不怎么景气的时候,奔驰却利 ...

"电气化转型至少需要10年,但我们必须现在就开始" 编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 执掌两年,51岁的康林松(Ola Källenius ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/22 "分久必合,合久必分"浅显且深刻,戴姆勒一分为二大方向正确,然而不得不警惕这项繁复的大工程所产生的问题. 文丨郑文编辑 ...

第一课重卡企业可以放弃研发新一代中型发动机戴姆勒与康明斯的牵手,不啻给中国的柴油机与商用车企业都上了一课:重卡企业,可以放弃在中型柴油机上大举投入! 戴姆勒不再研发和生产中型柴油机日前(2021 ...

戴姆勒卡车公司和康明斯公司签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系.康明斯公司将在梅赛德斯-奔驰曼海姆生产基地建立发动机工厂,本地化生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车和 ...

从"富二代"到"负二代",腾势站到了命运的十字路口. 电动汽车从几年前的默默无闻到如今大火,成就了许多公司,国外有特斯拉,国内有蔚来.小鹏.但是即便早早站在了风 ...

日野卡车将生产搭载康明斯发动机的中型和重型日野卡车,计划在2021年底之前开始为日野的L和XL系列卡车装上康明斯B6.7和L9发动机. 日野的工程项目和其他资源将转移到名为"Z"计 ...

氢云链从海外媒体了解到,经过30多年燃料电池汽车研发之后,戴姆勒(奔驰母公司)日前宣布,正式终止氢燃料电池驱动乘用车计划,这就意味着与福特和日产合作开发的奔驰GLC F-Cell即将停产. 依稀记得, ...

文丨杜余鑫编辑丨小叮当前面是新时代下的转型,后边是来自竞争对手的强力追赶,新上任的康林松究竟会带领奔驰这艘巨轮驶向何方? 在今年的法兰克福车展上,在被称为"节庆大厅"的1号馆中 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | AutoMan 微信号 | eautocar 解析腾势看不见的安心车身金属零部件被腐蚀,这是影响行车安全的主要杀手之一.车辆在日常使用过程中经常遇到的降雨.融雪盐 ...

“成本杀手”康林松的戴姆勒2020答卷，息税前利润增52%