三大信号发出!电动三/四轮车,下半年都要大爆发!

(0)

相关推荐

  • 什么时候买三轮车最便宜?!答:现在

    最近,有电动三轮车用户在后台留言,受新国标影响,电动三轮车会涨价吗? 一.从实际情况出发,往年的这个时候早有多家整车企业贴出涨价函,但是今年到目前为止,没有企业愿意冒这个风险!在今年的特殊形势下,整车 ...

  • 电动三轮车将涨价?有三大新情况,或进入新一轮降价潮!

    最近,有电动三轮车用户问我,受新国标影响,电动三轮车会涨价吗?对于这个问题,我想说的是,电动三轮车不会涨价,而是会进入新一轮降价潮.为什么这么说呢?因为有三大新情况,或将影响电动三轮车市场. 情况一: ...

  • 行业洗牌,改朝换代 !大厂家大未来

    商情,专注行业22年 3月伊始,电动篷车之乡:金乡:电动三轮车生产基地:徐州,官方两纸文件公布就在三轮车行业内掀起一阵腥风血雨.一方面标志是各地政府监管已经从源头开始行动,另一方面可以看出此次整治力度 ...

  • 4.15新国标,到底对三轮车有没有影响?!

    商情,专注行业22年 距离4月15日电动自行车新国标落地只剩13天的时间!但是却在3月25日,一纸3C认证规定激起千层浪,许多电动车企业针对新国标车做的努力全废!同时又有消息传出,4月23日将重新修订 ...

  • “新国标”能让低速电动车转正吗?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/04/01 倘若无法从"供需关系"上解决根本问题,那么处于灰色地带的"低速电动车"依然会继续存在,只不过是换一种 ...

  • 御捷迎“歌诗达拐点” 要逆袭新能源汽车

    御捷集团董事长张立平表示,"歌诗达拐点"是御捷对低速电动车行业的一次具有高度和远见的预判,这种预判基于对行业.市场.政策和产业发展现状的洞察和分析. 狄更斯在<双城记> ...

  • 电动车中有“4类车”不能用,两三四轮都有,车主别买,商家别卖

    电动车治理给我们带来了哪些变化,首当其冲是电动车规范了,道路安全隐患减少了,而对于车主.商家来说,规范治理也改变了电动车销售.上路的一些情况,其中,有"4类车"以前在道路经常能够看 ...

  • 低速车国标即将实施,三轮车的机会来了!

    "动力升级推新品"和"渠道市场强势发力",成为今年三轮车企业突出的发力点! 虽然上半年,受原材料涨价影响,成本压力增大,市场销售疲软,对厂家.经销商都造成一定压 ...

  • 行业迎来三大利好,电动车、三轮车、四轮车或将迎来爆发!

    今年以来,受电动车新国标影响,电动车行业加大了整顿力度,一些资质不全或缺乏实力的电动车品牌,逐步退出舞台.而这也让很多电动车人变得紧张起来,担心行业变得越来越难做.那么,事实真的如此吗?答案是否定的, ...

  • 解锁资质新时代 郑州展搏马将出大招

    商情,专注行业22年 随着新国标的强势推进,各地政府也针对三轮车出台相关政策!3C认证.企业资质.地方管制等多重因素作用下,三轮车行业进入严管调控期,消费者处于观望徘徊的状态,三轮车行业面临十分严峻的 ...

  • 国标车,全品类,如何开创国标微轿新时代?!

    商情,专注行业22年 近年来,低速电动车发展迅速,已日渐成为人们必不可少的出行工具.尤其是随着市场规模的扩大,加之初期地方政府的项目帮扶以及低速电动车廉价的产品定位等因素,使得低速电动车的发展更加势不 ...