中山地铁，谋划直通3大万亿都市！

轨道上的大湾区，正在加速推进！

日前，广州地铁18号线中山段沿线征地拆迁开启摸查、南沙港铁路东凤站动工、中南虎城际、南中珠城际等重大交通工程在列2021年中山省属重点项目，每一个消息都牵动人心。

无独有偶，在昨日（3月28日），中山市委副书记、市长危伟汉对中山投资环境推介时，明确提到了南沙至珠海（中山）城际（广州地铁18号线南延线）外，还提到了谋划对接深大城际（深圳地铁33号线）和佛山地铁11号线！

这意味着，中山与广州、深圳、佛山几个万亿级城市，都将有地铁接驳！

01.  深圳地铁33号线西延中山

下一步将加紧谋划！

3月28日，据了解：广州地铁18号线中珠段预计今年动工，且预留着去深圳、江门、珠海、佛山方向接口。

同时，也明确提到动工南沙至珠海（中山）城际（广州地铁18号线南延线）。

在此之前，消息指出，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线未来将延伸到中山和珠海，南延段工程争取今年年底开工，预计2024年或2025年通车（回顾链接）。

本次3.28还明确提到，将谋划对接深大城际（深圳地铁33号线）和佛山地铁11号线！

而刚刚，深圳地铁33号线西延中山项目也亮相在中山最新宣传片上，明确提出：“关于深圳地铁33号线西延中山项目，正在加紧谋划当中”。

在今年2月初，《中山火炬开发区中心城区及中轴线城市设计招标》公告发布，就透露了“结合广州地铁 18 号线、深圳地铁 33 号线以及中山市城市轨道线网等的最新规划情况，深入研究完善对外交通、城市道路、公共交通、立体步行空间等道路交通设施，构建类型丰富、换乘便捷的综合交通体系。”

目前，已被深圳市城市规划设计研究院有限公司竞得该项目投标，中标金额为520万元。

在去年省两会期间中山市委书记赖泽华透露的积极推动与深圳地铁33号线对接的消息。

事实上，在2019年底，《深圳市轨道交通33号线交通详细规划（征求意见稿）》，就提到深圳地铁33号线详细站点及预留线路等重磅信息。

线路向西预留延伸至中山、惠州条件，将在机场北直达翠亨新区，穿过火炬开发区，终点直达中山北站，同时也要求坪山-深圳机场45分钟通达，中山-深圳-惠州90分钟通达。

|路线仅供参考，以最新官方文件为准

深圳地铁33号线不仅实现深圳向西跨珠江与中山的联系，还与南北向所有城际线路换乘，承担构筑城际线网，发挥深圳粤港澳大湾区核心引擎功能，构筑互联互通的城际线网，实现湾区内部的直达联系。

据规划显示，该地铁预设运行时速160km/h，途径深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心，未来将大大拉近中山与深圳境内重点商务区的距离。

02.  佛山地铁11号线延至中山项目

早前佛山、中山已沟通过地铁衔接

在今年中山市第十五届人大八次会议中和今年3.28中山投资经贸交流会暨中山人才节，关于轨道交通，都看到了佛山地铁11号线的身影！

关于佛山地铁11号线，在2020年4月22日，中山、佛山两市就以交通基础设施互联互动展开座谈会议，会议双方就公路交通、轨道交通项目的推进初步达成共识。

明确共同推进佛山地铁11号线延长至中山，纳入两市城市轨道交通。

佛山地铁11号线是沿着广佛边界呈现由南向北走向，起于佛山与中山交界处，线路起于顺德容桂，止于广州鹤洞东站。

与规划中的广州11号线在鹤洞东站交汇，与广州地铁7号线西延顺德段在陈村北实现换乘，同时与佛山2号线和4号线分别相交于林岳东站和港口路站。

目前，佛山11号线正在处于前期勘探阶段，今年初已经批复，预计2026年通车。

|顺德漫游

2020年12月初，深圳地铁集团发布《深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公示》，透露了中山有意联合深圳、佛山，将深大城际西延至中山市区和佛山境内，形成佛中深港城际。

|路线仅供参考，以最新官方文件为准

通过深大城际西延，从深圳宝安机场跨海到中山，设翠亨新区站、中山站、中山北站、小榄站，进入佛山设龙江站、东平新城站，最终到广州芳村站。

不过，目前佛山地铁11号线南延、深大城际西延均未纳入近期建设计划。

最后，房频君想说，关于中山城市轨道交通建设，仍然处于可行性研究报告阶段，在中山对接广州、深圳、佛山几个万亿级城市，速度还需要跟上。