北汽新能源为啥不生产插混车型？ / 开普饭

以EV200系列车型为例,当前其NEDC工况下不足200km的续航里程,已经难以满足越来越广的用车需求.置换EX360后,不仅在空间和实用性上得到大幅提升,续航里程更是得到几乎翻倍的增长,减少用户的用 ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息电动汽车(相对同级别的燃油车)价格高这么多,充电又麻烦,能跑几年心理还没底,到时候这车怎么办?能卖个什么价 ...

近日,北汽新能源以"春风得E 舞动京城"为主题的上市品鉴会:北汽新能源瑞德森远店正式开业,开业时众多北汽新能源领导.新老客户.媒体朋友们都到店庆祝. 同时,北汽新能源方面还推出了& ...

2017年7月15日,河北御捷车业有限公司与长城汽车股份有限公司签署了御捷长城汽车合资框架协议.长城汽车将以现金方式增资入股御捷,首次入股的比例为25%,最多可增持至49%.双方将展开全方位合作的研究 ...

北汽新能源虽然贵为国内纯电动汽车领域的老大,但面对的竞争者也不在少数,想一枝独秀并不容易,EC180可能会在很大程度上改变竞争格局,如果最终落地价5万元上下的EC180大卖,或许,北汽新能源明年的销量 ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息没有一点点防备,新能源汽车补贴新政就这样出现在大家的视野里.新的补贴政策不仅下调了补贴额度,更调高了补助门 ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息今年起,由财政部.科技部.工信部和发改委联合发布的新能源汽车财政补贴政策正式实施,新能源汽车补贴退坡已成事 ...

近日,电驹哥从相关渠道了解到,今年前7个月,北京电动汽车上险量已经达到1.9万辆.其中,比亚迪销售了6504辆,位居第一,北汽新能源,荣威,帝豪.奇瑞.长安.江淮.特斯拉等分别位列其后,瓜分了其他份额 ...

智能化与电动化,一直都是近几年车市最火热的话题.随着传统车市的逐渐降温,大放光彩的新能源市场成为了车企们眼中的一块"香饽饽",纷纷拿出了自家的看家本领.但是在"百家争鸣& ...

在前不久正式发布的国家2.0版<节能与新能源汽车技术路线图>,专家组认为今后15年传统汽车要全面向混合动力车型去转变.传统能源动力乘用车将全部转为混合动力,从而实现汽车产业的全面电动化转型 ...

北汽新能源汽车一直是作为纯电动汽车的行业的一员,从其旗下推出的车型来看,基本上也是以纯电动汽车为主,从北汽官方获悉,北汽未来将推出更多搭载48V微混和插电式混动系统的车型.曾经一门心思做纯电动车的北汽 ...

就在近日,国家发改委<汽车产业投资管理规定(征求意见稿)>曝光,将插电式混合动力汽车正式划归为燃油汽车类,这也就意味着插电式混动车从新能源汽车名单中"除名".同时,区别 ...

2018年5月16日,工信部官网公示了第309批<道路机动车辆生产企业及产品公告>,其中包含北汽新能源.合众新能源.大众及领克等品牌的多款纯电动车型. 北汽新能源EX3 北汽在今年北京车展 ...

对于插电式混合动力汽车,按照上海地补新政,地方补贴最高不超过1.2万,那么原来拉开上汽荣威和其他品牌插混车型补贴差距的"额外"补贴将优势不再,将利好比亚迪.奇瑞等插混车型. 6月2 ...

此次公布的上海备案目录中,比亚迪唐.比亚迪秦.荣威eRX5.荣威ei6.荣威e950.荣威e550等在上海销量靠前的插混车型基本都进入备案目录.有分析人士认为,该目录的最大受益方依然是上汽,上汽目前在 ...

三缸发动机发展至今,又多了一种新玩法--组成混合动力系统.三缸机搭配混合动力系统之后,发动机可以专注于提高热效率,控制发动机在最经济的工况下工作,设计研发阶段不必过多地为发动机动力性能而作出让步--因 ...

插电式混合汽车在结构上面有着两套动力系统,对于插电式混动车型而言,在纯电的续航上面来说基本上不如纯电动汽车,甚至是比纯电动一半都还要短,目前市面上面主流的插混在纯电续航里程上面来说,是在50公里-10 ...

阅读原文: 市场销量表现 1. 新能源乘用车市场整体表现 5月新能源市场销量约为18万辆 5月,新能源市场销量约为18.0万辆,同比增加166.5%.新能源市场的销量占总体乘用车销量的10.6%,相比 ...

北汽新能源为啥不生产插混车型？