2021年，重卡市场延续了2020年的新品上市潮，新年伊始就有徐工汉风P平台重卡、广汽日野700智臻牵引车等新车推出。
而据小编了解，接下来，一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、三一卡车等重卡企业，也都将有新产品蓄势待发。2021年1月，解放取得超7万辆的重卡销量，拿下38.3%的市场份额；2月份，解放要乘胜追击，计划在2月下旬推出两款重卡新产品：J6P价值版牵引车和新J6P 6X4 质惠版2.0+牵引车。
其中，即将上市的解放J6P价值版牵引车拥有“低自重、低油耗、高可靠、高舒适、高安全”五大核心品质，搭载奥威420马力发动机+一汽自主变速箱组合成解放黄金动力链，配合体系节油技术加成，拥有更低的油耗。轻量化方面，该车采用新材料、新工艺、新结构的独有技术，新增12项降重措施，整车自重仅7.9吨。
解放新J6P 6X4 质惠版2.0+牵引车采用新型解放动力发动机，最大功率为500马力，该发动机对动力系统进行了升级，配合解放独有体系节油技术，平均每百公里就可节油2-3L。该车同样重视轻量化，以新材料、新工艺、新结构为改良思路，新增4项降重措施，实现了整车自重全方位、大幅度降低。2020年年底，东风商用车推出了东风天龙KX/KL燃气牵引车，其中东风天龙KX燃气车采用了全新升级的东风旗舰驾驶室，该驾驶室采用全新的外观造型，不仅颜值高，而且风阻系数更低，还拥有40余项人性化和舒适性方面的升级。
新款驾驶室既然已经使用在东风天龙KX燃气车上，那么柴油版的东风天龙KX牵引车是不是也快要用上市了？或许要不了多久，搭载新款驾驶室的东风天龙KX旗舰车型就将以全新的面孔出现在我们面前。2020年的天然气重卡市场，中国重汽可谓是最大赢家，销量大涨113%，一举夺得年度销量冠军。2021年，中国重汽当然想保住自己销量冠军的位置。而推出更多具有竞争力的产品，肯定是重要举措之一。
2021年1月，在工信部发布的第340批新车申报公示中，中国重汽天然气版黄河重卡赫然在列。公告信息显示，这款黄河天然气牵引车的驱动形式为4×2，搭载中国重汽MT13天然气发动机，最高输出480马力。这款黄河天然气牵引车具体会在什么时间上市呢？上市以后可以取得什么样的成绩呢？我们拭目以待。陕汽重卡：搭潍柴热效率50%发动机的德龙X6000等待上线
去年双十一，陕汽德龙X6000正式上市了。这款定位高端标载物流市场的新品，代表着陕汽重卡最高技术水平，既是陕汽文化的承载者，更是其创新精神的具体体现。此前已经有消息透露，陕汽德龙X6000将搭载潍柴热效率突破50%的高效国六柴油发动机。这款潍柴正向开发的全球第一款热效率突破50%的高效发动机，将以德龙X6000为唯一的整车平台，面向客户，推向市场，也将帮助X6000的燃油消耗降低8%，二氧化碳排放减少8%。据悉，2021年，这款搭载潍柴热效率50%的德龙X6000有望上市，并成为主推车型之一。2020年，三一重卡推出了三一王道牵引车、三一正义版牵引车、朱宏版500马力牵引车等多款新品车型，总销量也实现了很大的提升。2021年，三一重卡有望延续自己推出新产品的节奏，这不，三一江山版重卡就要来了。
三一江山版是三一重卡面向高端市场推出的全新换代旗舰产品，装配了自主研发的新一代驾驶室，内配超大尺寸的触控屏；动力链方面，搭载三一道依茨D13发动机，最大功率560马力，最大扭矩2600牛米，B10寿命为160万公里，与之匹配的是法士特最新款集成式AMT 16挡变速箱+液力缓速器，并且智能配置也十分丰富。在2021年的340批、341批新车申报公示中，三一江山版连续亮相，是否意味着这款产品距离正式上市已经不远了呢？以上几款即将登陆2021年重卡市场的新产品中，最令您期待的是哪一款呢？欢迎在评论区与我们互动。
