开完奥迪A6L，49万再换奔驰E级，车主：都挺好

目前汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，千姿百态的车子被产出并推向大众。独具匠心的雷克萨斯ES，上市至今好评不断。“外观担当”本田思域，其未来的实力不可忽视。随着驾车者年轻化，用户要求日益增多，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远。正如奥迪A6L和奔驰E级。

今天请到驾驶者小陈，他之前有一辆奥迪A6L，现在终于能够换一台奔驰E级，目前为止已然1个月，行驶了2400公里，奔驰E级真的很好用吗？奔驰E级和奥迪A6L对比究竟有何差距？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！

先开奥迪A6L

外表：奥迪A6L的外表是很有“官”像的，这么多年了变换不算太大。外观是我决定买它的原因之一，流线性的，没得说，这车灯看着是爽，奥迪不愧为灯厂，夜间是真的亮，还漂亮，特别是后面的流水转向灯，简直艳惊四座。

不是因为内饰和外表根本不会想。中控液晶屏呢，好看，但是确实是一个指纹收集器，有得有失吧，科技感，没有包皮，二是全景天窗我相当喜欢，高端大气上档次。

空间我觉得比较紧凑吧，没有想象中的那么大。坐乘空间舒适，但是储物空间明显不足，我比较瘦小，一般性3个人坐乘，空间很大，后尾箱空间家用足够了，平时除了放一个置物箱然后基本就闲置。

舒适度自然不用多说，一贯秉承奥迪有史以来的水准。车内噪音控制的不错，但是胎噪还是要有的，舒适度很不错，坐在车内会感觉很稳，悬挂调校的舒适，舒适性是没得说，真皮座位相当舒服。

是动力没有想象中那么澎湃。不过要动力强可以想3.0v6的55，BBA只此一家了，提速不肉，不挂S档也有推背感，家用足够，起步蛮快，平稳性较好。

也不是说车辆驾驶感受怎么不好了。只是整车的底盘略低，刚开没多久，道路有点不平我也会非常小心，方向很轻便，指向性还行，拐弯抹角很方便没有感觉车大不好掌握，动力特别强劲，很适合跑高速、远途，感觉很容易驾驶感受、舒适度很好。

再开奔驰E级

颜值：外表时髦犀利，星徽logo就能体现独有的贵族气息。我选得立标，大气，流线漂亮，自信，很满意，几何大灯必须选，18的车轮配上细长车体，好看。

非常满意，真的是因为这个内饰才买的这台车。就冲内饰买的，虽说座椅是仿皮的，对于屏幕来说，我比较喜欢机械式的仪表盘，内饰很漂亮，气氛灯，石英钟。

c级车的空间那都不是事了，家用已经足够了。空间足够，本人193，储物空间也不错，后排三个人没问题的，没好多人说的拥挤，头部空间略低，第一排最后排都不错，尾箱空间一般般。

舒适度没得说，内饰奢华，氛围灯漂亮得一米。舒适度相当好，静音棒棒哒，不开窗，外面说啥都听不见，碰到减速带，大坑感觉真难受，仿皮座位，制作的还是不错的，乘坐体验也挺好。

动力输出充沛，绝对满足日常需求。就更不用说，平顺性是在一档升二档时，稍有顿挫感，官方的0100是6.9s，加速表现不错，低速拖拽还是偶尔会有，堵车的时候会开的累点。

这个的豪华品牌驾驶感受都不差。我身在东北，有半年的雨雪天气，转弯比我没有调过，具体也没感受过，像激烈驾驶的时候，司机路感也很好。

结语:

奥迪A6L：外观很庄重，我喜欢，开起来很轻松，5米多长的大车开着还算灵活。奔驰E级：驾驶位怎么调节也感觉腰不太舒服，买一腰枕完美解决，动力反正比我逍客和老爸的思域好。我给奥迪A6L 89分，奔驰E级 95分，奔驰E级各方面都能够满足了我的喜好，特别是它富有气场的外观。虽然奥迪A6L也是一款不错的车，不过我还是坚持选择奔驰E级。如今很多有地位的人都愿意开奔驰E级，我认为开它也是很有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：都挺好！那么，开完奥迪A6L，49万再换奔驰E级，车主：都挺好。不知各位有何不同的见解呢？