小米汽车正式入局造车 100亿注册资金 雷军全网进行民调

9月1日，资本大鳄小米造车计划终于落地，小米集团雷军在社交媒体正式公布了小米汽车有限公司正式成立，注册资本为100亿元，雷军担任法人代表，注册地点目前还未知，至此，小米汽车正式入局造车行列。

小米集团作为手机行业亲民价格深入人心，并拥有很多小米热粉，对于造车可谓信心满满。从2021年3月底小米雷军宣布造车到现在已经过去5个月，在这5个月中，小米已经组建了约300人的团队，雷军也拜访了很多车企，关于是自己造车还是代工广泛引起行业热议，小米汽车的落地更是被多地政府争抢。

小米汽车雷军还在微博发起投票，你希望小米汽车第一辆车大约多少钱？选项有30万以上、20-30万、15-20万、10-15万元、10万元以内，小米汽车最为关心的是粉丝用户需要多少价位的汽车，小米汽车会根据投票比例去定价。

关于小米汽车的第一辆车，你希望是SUV、轿车、还是跑车、以及房车呢？小编认为小米汽车以上车型都不太适合，它应该造小型纯电动汽车，既符合自己的亲民线路，也可以让更多年轻消费者成为自己的铁粉。

第三个投票就更有意思了，小米汽车的品牌是用小米品牌还是重新取一个品牌？这个问题其实不用很纠结，刚开始时可以用小米品牌，例如：小米（1-9）或小米（A-Z），未来还可以发展高端品牌，就重新取一个品牌名字。这样的好处就是所有米粉都是小米汽车的米粉，用户和流量根本不用发愁，后续有了销量就有了口碑，再发展其它品牌就可以水到渠成了。

小米集团对于造车可谓信心满满，雷军的曾说“小米造车是我最后一次重大创业项目，我愿意押上全部声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。可见小米造车万事俱备只欠东，就等工厂落地开始生产了。

写在最后：目前国内新势力造车发展势头很火，蔚来和理想以及小鹏汽车作为第一梯队基本站稳了脚跟，第二梯队零跑、哪吒、威马等汽车还在追赶中，第三梯队居多是没有量产车型的车企，或有量产车型没后续资金的车型，例如云度和爱驰，存在感极差。小米汽车现在加入还不算太晚，凭借实力还是可以占有一席之地的，期待小米汽车尽快量产吧!