谁在为“充电难”埋单

前几年,聊起新能源汽车尤其是纯电动汽车,绝大多数人都提不起兴趣,尽管当年还有着丰厚的购车补贴,但依然掩盖不了纯电动车所带来的各种焦虑.然而近年来,新能源补贴逐步退坡,但新能源汽车市场却不断稳步攀升,纯 ...

导读: 换电模式和充电模式各有各的优缺点,根据不同的应用场景和使用需求,用户需要不同的能源补充体系,两者虽有重叠,但并不完全对立. 从现有的充电桩(公共桩)和换电站数据来看,充电桩VS换电站,换电站被 ...

"换电模式"的春天似乎来了.最近一下子有了很多关于它的利好消息:从政策看,四部委联合发布<关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>和政府工作报告中对换电站建设和换 ...

作为一个新生事物,有一个合理的商业逻辑才能生存下去.电动汽车饱受争议,不外乎续航里程焦虑和充电难两个难题.想让电动汽车取代燃油车,或者说在出行市场占据一席之地,必须解决这两大痛点. 作为造车新势力中的 ...

前些日子,东三省拉闸限电,电力供应问题严峻.无论是因为火电的燃料--煤炭能源的短缺,还是因为"双碳"与能耗双控的强制约束,在现实层面都无不反映出能源危机情况愈发严峻,清洁能源.绿色 ...

谈起换电版电动汽车,相信大家都听说过,北汽新能源和蔚来都推出了这种业务.但目前真正大面积运行的主要是北汽新能源.北汽新能源提供的资料显示,2016年以来,它已在北京.厦门.兰州.广州四个城市投放了超过 ...

新能源汽车的博弈,最终会在智能汽车的战场上完成决战. 谁拿下了智能汽车的主场,谁就能获得世界. 文|张书乐(人民网.人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者) 在世界所有产业中,汽车产业是对国民经济 ...

充电对于电动汽车来说是必不可少的一个项目,对于电动汽车的充电而言,关乎到车辆的电池使用安全和续航里程的补充,新能源汽车在充电上面来说的话,是用到快没电了充电好?还是随用随充好? 电动汽车的动力电池充电 ...

12月12日,小鹏汽车发布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏在演讲中说:"我们坚定地认为,超充是比换电更好的方式.".小鹏没有直接点名蔚来,但是,种种迹象表明,小鹏很可能又是在喊话李斌. ...

蔚来牵手国网电动意欲何为? 文|大延岩今日,据腾讯新闻报道,蔚来与国网电动签署深度合作框架协议,双方将充分整合各自优势资源,积极探索车辆及充电商业模式创新,开展充换电站共建.车网互动等合作. 蔚来在 ...

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