【行业动态】UltraFan 航空发动机采用增材制造新型零件 / 开普饭

日本连发动机都敢卖,就不怕技术泄密吗?专家:材料才是真正的难题日本虽然国土面积很小,但是其国家实力却不容小觑,是世界上第三大经济体,不光是在经济领域就连科技领域日本也是精益求精,很多关键的核心技术都 ...

[轴承知识]为什么千万不要去设计航空发动机轴承? 为什么千万不要去设计航空发动机轴承(上) 如果你是一个正在准备入职航空发动机设计所的职场新人,设计所的各个部门都在向你招手,请问你会心仪哪一处呢? 当 ...

导读:据3dprintingmedia网站9月1日报道,位于新墨西哥州的金属增材制造公司Optomec称旗下客户已经使用该公司的金属3D打印技术成功翻新或维修了超过1000万个涡轮叶片.这一里程碑的取 ...

基于前沿科学探索与发展的角度,Science曾刊文指出:现代工业要求结构材料具有高的强度.断裂韧性及刚度,同时尽可能减重.在这种情况下,以铝.钛为代表的轻质高强合金.Ni基高温合金为代表的承载耐热合金 ...

2019年9月19-21日,IAME中国(西安)国际3D打印博览会暨高峰论坛将在西安高新国际会议中心举办.2019IAME旨在搭建增材制造(3D打印)科技创新的开放合作共享交流平台,汇聚全球顶尖的增材 ...

南极熊获悉,2021年5月6日,基于SaaS(Software-as-a-service软件即服务)的MES(制造执行系统)平台Link3D将举办首届亚太(APAC)增材制造线上研讨会,为亚太地区组织 ...

3D打印(3DP)即快速成型技术的一种,又称增材制造,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术. 今天我们看一下熔融沉积式打印,即FDM3D打 ...

根据DIN 8580标准,3D打印是主要的成型制造工艺之一.目前3D打印主要采用材料如金属.塑料和陶瓷.如今增材制造工艺已经日趋成熟,可以逐步在工业生产中站稳脚跟. 无论是用于原型生产还是批量生产,增 ...

3D打印的技术名称为增材制造,相对传统的模型制造来讲,制造方式有了很大的改变,同时也成为近十几年一门新新行业.该技术并不采用切割.焊接的做法,而是一层层地将材料逐渐积累起来.使用这项技术,我们就可以制 ...

△陶瓷3D打印相关展会推荐南极熊导读:近几年,国内的3D打印产业发展迅速,成为航空航天.医疗.工业.手板等行业的创新利器.然而,3D打印产业在各个区域的发展并不均衡,主要集中在华东和华南市场,而中部 ...

2021年5月28日,在2021 TCT亚洲3D打印展上,南极熊采访了安世亚太DfAM赋能业务部执行经理.董事长助理寿晓星,为我们解读DfAM面向增材制造的设计思维. 以下为本次采访的视频: 南极熊: ...

【行业动态】UltraFan 航空发动机采用增材制造新型零件