ME7救得了天际汽车？| 天际危机 / 开普饭

提及汽车的未来发展趋势,谁都知道节能减排.智能进化的重要性.无论是传统车企还是新势力车企,都在试图开启未来出行的潘多拉魔盒.当然,在这个魔盒的正面,有两颗锁眼,对应着两把钥匙.一把钥匙,是以为技术导向 ...

从特斯拉.蔚来.小鹏汽车等造车新势力,到百度.小米等科技巨头,如今有越来越多的企业相继加入了汽车市场的争霸.作为新势力造车品牌中的一员,天际汽车可能还不是那么的让人如雷贯耳,但作为一家成立于2015年 ...

2019年底,特斯拉的上海工厂即将建成投产,对国内的传统汽车厂商和造车新势力来说,造成了不小的压力.很多人在感叹"狼真的来了",而面对这个"会念经的外来和尚", ...

如今的造车新势力已进入密集洗牌时期,彼此之间的竞争已经白热化,而作为后来者的天际汽车选择此时入场,说明它拥有足够的底气.那么,天际汽车的首款量产车--ME7有何亮点,使其有信心在竞争激烈的新势力市场中 ...

随着2019上海车展的日益临近,不少厂商也都纷纷公布其将在上海车展的展出的新车和更多产品细节.作为2019年国内的第一场大型车展,目前备受关注的新势力自然也不会缺席.本期,我们一起盘点一下2019年即 ...

有人说2018年是新势力元年,也有人说2019年才是新势力的交付元年,任何时候车坛都需要新鲜血液.在电动化智能化东风吹起的这些年,许多造车新势力应运而生.曾经手握巨额融资的新势力们,有不少最后变得不知 ...

"2002年的第一场雪,比以往时候来得更晚一些".显然,2020年的北京车展,也比以往时候来得更晚一些. 目光放到2018年的北京车展,彼时除了高手云集的自主.合资传统品牌以外,造 ...

近年来,造车新势力一直是汽车圈内最受争议的话题,凭借对新时代造车的创新思维赚足了群众的眼球,但其中也有不少人都对他们抱有质疑的态度.尽管如此,造车新势力中还是有不少脱颖而出的品牌,比如说即将在本次广州 ...

2019年是新势力的考验年,政策优待逐渐减少,传统车企逐渐亮剑,新势力突围刻不容缓.2019深港澳车展是重要的时间节点,其意味着一年至半,新势力们在年初立下的所有交付或量产诺言是否有新眉目,决定了投资 ...

中国缺的不是电动车,而是一个能够带领电动车走出"低续航.低质量"误区的品牌. 没有一个领域像新能源汽车这样浮躁,大量的补贴流入,几乎能占据一个车企年度利润的10%以上.巨额的资金源 ...

--本文系<二师兄研究所>第7期在造车新势力浪潮里,几乎每一家的PPT里,都有类似于"塑造中高端品牌形象,做有品质.有乐趣.有科技的新时代汽车"的话语. 随着时间的推 ...

说到国内的造车新势力品牌,大多数人所能想得到的是蔚来.小鹏.威马.理想这四位头部大佬. 事实上,除了它们,国内还有一些名声不太高,但一直在默默造车的造车新势力,比如一直天际汽车. 去年9月份,天际汽车 ...

文/阮锦程售价21.88-28.98万元,续航里程有410公里和530公里两个版本.两个月前上市的天际汽车ME7,大家可能都比较陌生. 我们特别去到天际位于浙江绍兴的工厂总部及周边,试驾了天际首款量 ...

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