空城下的交通停摆，还好有这些出行平台在前线驰援 / 开普饭

受疫情影响，自1月23日“封城”，武汉市内公共交通停运、私家车辆禁行后，武汉彻底沦为一座空城。除了公务、警医消等特殊车辆外，空城之下还有一些不可或缺的“逆行者”。除了捐款和提供物资，一些车企旗下的出行平台还组建了应急出行车队，为武汉城中的医护及相关人员提供出行保障。而这些出行平台也值得受到人们的关注。

T3出行：积极为社区提供出行保障

“安排上我了吗？”、“我什么时候可以出发？”、“去不了换我上”，这些都是T3出行驾驶员在号召下主动请缨的急切问询。

在武汉公共交通停运后，T3出行在1月25日筹备了“T3出行特别行动车队”，召集消息一出得到了众多驾驶员的主动响应。1月26日清晨，组建完毕的“T3出行特别行动车队”驶向东湖高新区，由相关部门及社区居委会统一调度，为有需求的人员提供免费出行及其他服务。

T3出行是由一汽、东风、长安三家车企共同组建的出行平台，于2019年7月正式上线服务。其是一汽、东风、长安三家车企在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场及探索新商业模式四个领域发展的重要承载体。

东风出行：护送医护人员三百辆，服务社区一千辆

除了T3出行，东风旗下还有属于自己的出行平台——DF GO东风出行。同样的，东风出行在组建保障车队时，也得到不少驾驶员的积极响应。据悉，东风出行的保障车队主要分为两部分，一是由300辆网约车组成的应急车队，主要职责是接受紧急调度护送医护人员到一线参与救援。

另一部分是规模为1000辆的社区车队，其中网约车为700辆，出租车为300辆，这部分主要承担社区出行服务，为定向社区出行不便人士提供服务，由社区居委会统一调配使用。

东风出行是东风汽车旗下的综合性服务出行平台，于2019年上海车展正式发布，是东风汽车迎接汽车新四化发展中，智慧出行和共享出行的重要体现。至去年底，东风出行服务已覆盖湖北武汉、襄阳、十堰等城市，网约车运营规模约为一万辆。

曹操出行：提供超百辆车服务社区

吉利集团旗下的曹操出行也为组建了上百人规模的“应急防控保障车队”，其主要为武汉各社区生活不便的居民提供免费的送餐、送菜、送药等服务，以及非发热传染居民的送医。

曹操专车是国内较早触及网约车的出行平台之一，其是吉利科技集团旗下的出行服务平台，于2015年11月正式上线，2018年覆盖武汉市，在2019年2月正式更名为“曹操出行”。截至去年底，曹操出行的出行版图已扩充至50个城市。

出租车六千辆，滴滴上千辆，首汽约车超500辆作保障

实际上，除了上述这些车企旗下的出行平台，武汉市前期也紧急调配了6000辆巡游出租车作保障用车，而滴滴出行和首汽约车也组建了多个应急车队提供服务。其中，滴滴出行在武汉已组建了上千人规模的应急车队，保障医护及社区人员出行需求。此外，滴滴出行还在北京和上海组建“医护保障车队”，为发热门诊医院的医护工作者提供免费用车服务。