赛力斯5四驱高性能版重庆车展上市能否复制理想ONE的成绩？ / 开普饭

摘要:只卖华为智选SF5,小康股份高端电动化转型背后的无奈文 | 邱瑶编辑 | 赵成距离国贸不到2公里的北京金地中心,外临商业大街内接地铁,人流巨大.大门入口处,一位路过华为体验店的长发女士,看 ...

在新能源这条跑道上,将近99%的车企都选择用或纯电.或插电式.或油电混合式的跑姿朝着前方奔跑着.但在偏离中心的疏离跑道上也存在一位特殊的"跑者",它选择的跑姿是不为多数人所知的增程 ...

在今年4月,赛力斯SF5华为智选版正式上市,新车除了发布会上有华为消费者业务CEO余承东为其"背书"外,它还进入到华为旗舰店销售,简直跟"华为亲儿子"一样,不少 ...

在中国汽车市场蓬勃发展的今天,厂家推出的车型必须有些市场噱头才能吸引更多消费者关注.举个例子,有拉坦克的.有拉飞机的.有直播碰撞的--但如果轱辘哥说,有一辆车曾经跟直升机赛跑过,并且还跑赢了直升机,你 ...

文/辰增程式电动车作为一个被各大厂商一直忽略的赛道,因为其平台开发的难度和供应链体系的不成熟,让许多车企望而却步.在上海车展之前,理想ONE是这条赛道上的绝对王者,没有对手,也没有朋友. 但是上海车 ...

理想终于开发布会发新车了,但你看到的还是理想ONE. 昨晚,理想正式发布2021款理想ONE,售价区间33.8万-34.8万元,比之前的车型涨价了1万元.发布会结束之后,以抖音为代表的各大平台推广内容 ...

在新能源车市蓬勃发展的今天,对于大多数消费者而言,最直接的理解就是纯电动车和插电混动版车型. 其实,在新能源车领域,除了纯电动车和插电混动版车型外,还有一种动力的车型,那就是增程式汽车. 和插电混动版 ...

在今年的上海车展上,我们在赛力斯展台上看到了正式上市的赛力斯SF5,更重要的是,它的名字中还包括了"华为智选"几个字. 这是第一辆在车尾刻上"华为"名字的车型. ...

文/张一很多人说增程式混动是伪命题,脱裤子放屁并不环保,但这是第三方意见,买车的消费者会这么看吗?我觉得并不会,纯电.混动.纯油,哪一种能够满足他们的用车体验用车需求,哪一种动力形式就是最好的,至于 ...

毫无疑问,未来将是纯电动汽车的时代,而且近年来纯电动车的优势也越来越受到市场认可,比如强悍的加速性能.平顺的动力输出等,让人一试难忘.然而每逢岁末入冬,纯电动车的噩梦就来了,电池低温衰减.续航变短.充 ...

我们都知道,华为在电子领域的成就,作为工科出身的人,笔者很多同学的梦想就是能成为华为的一份子,无论是开发能力,市场占有率,华为在全球范围内也是当仁不让的.在汽车领域,有一个品牌跟华为深度合作,推出一款 ...

华为正在汽车的赛道上,加速奔跑. 尽管一再强调自己不造车,但华为的业务却迅速覆盖了造车的上下游. 4月20日,在上海南京东路的华为全球旗舰店里,靠窗的一排摆上了三台新车.路人通过橱窗围观,不停打探,& ...

前几天,编辑体验了赛力斯SF5,立马被这款车圈粉了.原因是什么,先说几个点你就明白了.增程式动力系统,百公里加速4.8秒,起售价仅24.9万元,性价比简直不要太高! 700匹马力是什么概念? 以大众朗 ...

新能源汽车已然成为当下大热,除了我们所熟知的纯电动和插电式混合动力两种主流形态,氢燃料电池车和增程式电动车也是新能源汽车的重要发展方向. 随着最近多款增程式电动车的推出,不少消费者对于对增程式电动车关 ...

消费者目前对于新能源汽车主流形态的认知以纯电动和插电式混合动力为主,但随着理想ONE.赛力斯SF5等车型的推出,增程式纯电动的驱动形式被市场熟知.这种驱动形式不仅兼具纯电动车型的出色驾驶感受,还无需担 ...

从高位跌落,再爬到高位,往往比第一次登上高位更艰难.第一次是初生牛犊,第二次是惊弦之鸟,现实世界对萌新的宽容,总是比久经沙场的老将要多.曾经连续7年登顶国内纯电动汽车销冠的北汽新能源,如今在重回舞台中 ...

当大家还在讨论2021款理想隐瞒信息"割韭菜"时,或讨论岚图FREE以及赛力斯SF5到底哪家增程式更靠谱时,又一匹增程式"黑马"横空出世. 7月13日,天际汽车 ...

赛力斯5四驱高性能版重庆车展上市 能否复制理想ONE的成绩？