14万提思域220豪华版值吗？开了8个月，车主坦率地说了驾驶体会

各位好，我是思域的用车者，本期为各位带来《14万提思域220豪华版值吗？开了8个月，车主坦率地说了驾驶体会》。汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，各位对用车的需求有了全新的理解。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。几年以来，本田旗下的思域关注度颇高，因为其优秀的空间能力，思域满足了车主把头部空间和腿部空间放在首位的要求，所以，思域不出意外地取得成功。

在车场浴血奋战杀出重围的思域，抛开原有的空间这项优势不谈，那么它在其他方面发挥如何？是否可以胜任商用或者家用的需求？下面让我们一起深入了解这款本田的核心车型——思域。

外观的话个人还是格外喜爱的，爱美之心人皆有之嘛，买车也要买个高颜值的。最顺心的就是外观了，前脸儿大气，爷们，感觉特别有安全感，硬朗。外观我是越看越不好看，可能眼光问题吧。识别度较高的日间行车灯及尾部车灯，走在路上识别度较高。内饰整体些许老派，中规中矩，虽然没太多特征但也没槽点，利便上手，容易熟练操作。整个中控中规中矩，其它一般吧，个人没有太高要求，简单实用就行。虽然是低配但是也太寒酸了些，处处凸显硬塑料，做工也不是很讲究。整车的内饰十分时髦，全景天窗。

空间可以用，这等级suv空间都不怎么大。车比较宽，这样看起来后一排空间也很足。储备空间也相当给力，出门带小孩就像搬家一样。尾箱空间略小，只能放下烤箱还有一个长条的整理箱，和一些小用品。可以让人能找到舒坦头上姿势。舒适性还是可以的，就是过坎坷路段是减震有待加强。车内安静，禁止下几乎听不见外面。大空间、真皮坐垫，舒适性不错。

动力大体可以用，开空调，明显减弱。动力比较满意，终究价格在那，排量在那，我看车也是比较稳的，平日上下班。轻点油门就直窜，还是可以的。车身自重轻，纯电、纯油、混合等模式感觉还好，提速快，尤其是在高速路上体现明显。操作易上手，车虽是个庞然大物，但开起来感觉很灵活。指向反应很快，车轮角度能跟得上手部动作。底盘悬架必须给满分，可能见仁见智吧，我就喜爱这种软乎乎的但又不是绝对软。高速后方向盘逐渐加重，有利于车身稳定和安全。

建议价144400，一共优惠7000，裸车价是137400，然后购置税12159，保险一共3790，上牌500，最后落地153849元，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费8300上下，保险要3790，保养一次1012，停车费810上下，洗车460元，过路费1040上下，一年差不多15412，月薪5000就可以。

综合各方面来说，思域是轿车中的头号选手，不只是凭借驾车者所熟知的空间长处，外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样杰出，切实地满足用户的买车要求。比起对手同档次车型，性价比颇为卓绝。简单归纳一下，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，赢得驾车者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如思域。那么对于这款成为车界焦点的思域，阁下有什么见解呢？