一道南广艺考真题

风尘仆仆的从英国回到了国内，顺便手动吐槽一下土耳其航空转机航班的托运行李，同时也提醒我的读者们，万一将来要出国旅行时，千万不要选择转机时间很短的航班，至少要留出两个小时的转机时间，否则一旦前序航班起飞延误了，直接会导致你的托运行李在转机时没有时间挂上后续航班。比如这一次，我就悲催的用了两天时间才等到首都机场把行李从伊斯坦布尔接过来，再快递给了我。

因为回来的第二天就投入到艺考教学中，同时归国旅途中有些胃肠功能紊乱身体各种不适，也就隔了比较长时间才开始这篇文章的写作，向读者致歉。

在今天的课上，我和学生们练到了2018年南京广播学院播音艺考的一道题目，想在这里和读者们分享。

如我们所知，南广的模拟主持可以从三项中（综艺、现场报道、生活服务类）任选其一来完成。应该说，老师们在出题时，会尽量照顾到各项的难度水平，不会在一张试卷中出现有的题特别难而有的则特别容易。但是，从我个人的实际教学经验来看，现场报道因为它的灵活多变，在三个考试项目中，它的考试难度是略显突出的。我们可以从以下这道题来有所感受。

题目是这样的：

2018年1月5日晚上8点40左右，南京中山门沪宁高速连接线由西向东方向，因路面结冰导致一辆SUV在通行时发生侧滑，车辆失控后连撞两次护栏，等停下时已生180度旋转。幸运的是没有人员伤亡，目前交警正在现场处理。

如果只是从字数上来看，这是非常非常简单的一段叙述，只有两句话，可是真的简单吗？

在课上，学生进行报道时，是这样说的：主持人好，各位观众大家好，今天是1月5号，现在是晚上的九点零三分。在我身后的就是南京中山门沪宁高速连接线。二十多分钟之前，一辆SUV汽车在由西向东方向行驶时呢，因为路面结冰而导致车辆发生了侧滑，车辆失控并且连续撞击了两次护栏，车辆发生了180度的旋转。不过万幸的是没有发生人员伤亡。大家从我的左手方向可以看到一些交警，而在我的右手方向大家可以看到那辆已经发生旋转的SUV车。在这里我也要提醒各位司机要注意行车安全。

有些什么问题？

• 你发回报道的时间极为重要，你的时间决定了你能看到些什么。比如，学生所设计的她在车祸发生20分钟后就已经赶到了现场，那么，一般情况下，这个时候我们能够看到一些什么？车祸现场是否已经被清理完毕？事故车辆是否已经被拖走？事故路段时否已经恢复了通行？这些重要细节都是和你的报道时间紧密相关，如果你是在晚上11点赶到的现场，你觉得你能看到些什么？显然和9点3分所能看到的是截然不同的。

• 也正是因为有了九点零三分的报道时间，那么，你左后方的交警与右后方的事故车辆这一画面设计是否合理呢？从我个人的电视新闻记者工作经历来看，事故刚过去20分钟，公安交警此刻往往还在做着现场的勘查工作，那么，什么叫做勘查工作？难道是离着事故车辆远远的在勘查吗？还是以事故车辆为中心，进行拍照、记录等等的勘查？因此，学生所设计的左手警察右手车辆这一场景，在真实的新闻现场是不成立的。只要是有过出镜经验的电视新闻记者，一定会选择警察和事故车辆同框的画面，用这样的画面来表明本次现场出镜的性质——车祸。

• 学生们在考试中所拿到的材料普遍都是极为精简的， 三言两语。可是不是意味着这就是你能利用的全部？并非如此，只要是合情合理的，符合事件场景的内容，你都可以运用到自己的报道中。比如这道题目中所出现的事故直接原因——路面结冰。什么情况下会出现路面结冰？这个问题问的有点2，气温低呗，这是常识嘛！好，沿着这个思路再回到题目的开始，2018年1月5号，什么季节？冬天！什么地方？湿冷的南京！此刻，你该顿悟，这个隐藏的细节你发现了，于是在你的现场报道中出现了极有特色的“隐藏技”：现在正是隆冬时节，南京气象台最近两天也发布了冰冻的气象预警，因此也才会发生了今天晚上的这一事故。

• 可是，材料当中有没有提到路面冰冻就是本次事故的根本原因？并没有。我们只知道地滑是直接原因，至于诸如司机有没有饮酒、操作上有没有失误、当时路面上有没有其他车辆影响了事故车的通行等等因素均未提及。因此，记者在连线的最后必定需要加上：交警对于本次事故最终原因的确定还在调查当中。

怎么样，现场报道这个考试项目紧不紧张、刺不刺激？