吉利ICON、冒险家等,近期上市的新车,买哪个版本最划算?

尽管受到疫情影响,近期依然有众多重磅新车以云直播的形式上市。在近期上市的新车阵营当中,吉利ICON、全新一代瑞虎7和林肯冒险家这三款紧凑型SUV的热度高居不下,轱辘哥在也经常收到关于这三款新车的配置选择问题。那么,轱辘哥今天就对这三款车进行配置分析,帮你选择合适的车型版本。

吉利ICON

高配版本更值

吉利ICON定位为紧凑型SUV,推出四个配置版本。该车设计有别于吉利汽车以往推出的产品,独树一帜的造型及超前的设计语言是新车的一大亮点。在动力方面,吉利ICON提供了1.5T和1.5T+48V轻混系统两种动力总成,与之匹配的是7速双离合变速箱。在同款动力总成中,高配版的价格比低配版多出了一万元。
就入门版来讲,吉利ICON 260T i7的安全辅助配置不算太低。首先,吉利ICON全系标配LED大灯,自带转向辅助功能,实用性非常高。而360°全景影像和4个倒车雷达的搭载也可以满足绝大部分家用车的使用情况,即便是新手也不用担心倒车时会出现盲点。
但从四个版本的安全配置来看,低配版在安全配置方面只搭载了基本的安全配置,高配版吉利ICON明显比低配版更值得买。一方面,吉利ICON提供了盲点检测、前碰撞预警、行人识别保护等安全辅助配置,还新增了倒车雷达的数量,提供了安全性能保障。另一方面,吉利ICON高配版加入了48V BSG电机,还搭载了自适应巡航系统,对整车的行驶质感以及驾驶者的便捷性都有大幅度的提升。
吉利ICON的价格区间不大。如果你的日常驾驶环境比较复杂,轱辘哥建议直接考虑高配版本。而在动力总成的选择上,48VBSG电机的加入会使得吉利ICON的油耗更低,但对于习惯燃油车工况的老司机们来说,可能需要磨合一段时间,轱辘哥建议不妨去4S店试驾一番,看看这3000元值不值。

全新一代瑞虎7

不妨以1.5T豪华版为参考点

全新一代瑞虎7家族的指导价区间为7.99~14.19万元,共推出九个配置版本。其中全新一代瑞虎7共有六个配置版本。不过,撇除变速箱的区别,只有实力型、舒适型、精英型和豪华型四个配置版本,另外在同配置下,自动挡比手动挡多1万元;全新一代瑞虎7 PRO则有型PRO、劲PRO、智PRO三个配置版本。
首先,轱辘哥认为全新一代瑞虎7的1.5T豪华型更值得选择。相比精英型,豪华型增加了车载互联系统、7吋中控屏、定速巡航、外后视镜加热等配置,在体验上基本与全新一代瑞虎7 PRO看齐,相差8000元还是相当值的。
当然,如果你对这些配置不太感冒,轱辘哥建议你选择精英型或舒适型。精英型和舒适型的配置大体上是相近的,在驾乘体验上并不会有太多区别。两个配置最主要的差别还是精英型提供了自动挡的版本。
如果你的预算够足,轱辘哥认为可以首先考虑指导价为12.79万元的劲PRO版本。相比顶配版的智PRO,劲PRO在配置方面没有太大差距,只是缺少了盲点监测系统、前碰撞预警等少量的安全配置系统。虽然这些系统非常实用,但你需要多花17000元。

林肯冒险家

入门版已经足够好

国产版林肯冒险家定位为紧凑型SUV,共推出的五款车型,指导价区间为24.68~34.58万元。它们的动力总成均为2.0T+8AT,其中2款顶配车型为四驱版本。
根据长安林肯冒险家的配置和其价格来看,就两驱版本而言,轱辘哥推荐你首先考虑指导价为24.68万元的2020款 2.0T两驱尊悦版。尽管这是冒险家的入门版本,但是其动力总成以及大部分安全配置和舒适性配置是标配的,功能相对比较齐全。
对于另外两个两驱版本,你就需要做出一个衡量了。两驱尊享版的方向盘加热、前排座椅通风、电动折叠后视镜等配置确实实用,但是否值得你要多拿出13000元?两驱尊雅版的配置非常丰富,如果预算足够的话确实也是不错的选择。
至于四驱版本,轱辘哥更推荐的是指导价为30.28万元的尊雅版。就两款四驱版本车型来看,尊耀版只是在科技配置方面比尊雅版突出,而在其他安全辅助性配置上并没有太多差异。这么来看,四驱尊雅版的性价比更高一些。

综合来讲,上述三款紧凑型SUV无论是在设计、用料、配置和动力方面,综合性价比非常突出,都是各自细分市场的佼佼者,大家不妨结合自己的需求进行购车选择。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【2月车市这几款卖得火热】

第七代伊兰特全球首发

【国内油价重回“5元时代”】

戳“阅读原文”,加入【My车轱辘车友群】

(0)

相关推荐