错落、蠕变、溶洞病害的现场判别与处治方案探讨 / 开普饭

预防性公路养护技术在高速公路中的应用欧阳文捷陕西省高速公路建设集团公司汉宁分公司摘要:高速公路负荷较大,基于预防性公路养护技术,有助于提升路面完整性,并增强路面耐久性.论文重点围绕预防性公路养 ...

对于正在运营多年的高速公路,由于路基的稳定性多数已达到了一定的平衡,故一般情况下发生大规模路基病害的可能性相对较小,且病害往往带有水毁的性质,因此,排水.防水是处治此类病害的关键.加之为了尽量减小现场 ...

一.路堑边坡由粉质粘土层与全风化砂泥岩构成,坡体下部富水严重,呈可塑状.现场开挖坡率1:1,坡高约8m左右,坡后地形平缓.路基开挖后在降雨作用下坡体发生整体滑塌,后缘裂缝距后部民居约20m. 图1 滑 ...

错落是指坡体下部一定厚度的软弱层在上部坡体的重力作用挤压作用下.造成坡体依附于软弱层形成塑流变形,继而牵引后部坡体发生下错.上部坡体中存在陡倾结构面时,错落体则依附于该结构面形成高大错台. 依据病害发 ...

对于顺层边坡,如果不能有效破坏滑面而对边坡进行缓坡率的刷方,可能只会减小坡体的潜在下滑力,但对坡体的稳定性贡献是有限的.坡体在不利工况下仍然可能会发生再次滑动.这种情况正如在不破坏冰面的情况下,十个人 ...

某素填土场坪在采用一定标准压实后设置了铁道线路.现由于房屋的场地建设需要,需对填方体进行开挖.即在建筑红线部位设置长14m,直径Φ1.2m,间距3.0m进行支挡,并在桩间设置锚杆长度17~19m的防护 ...

一.既有公路路基病害依据处治,宜遵循以下几个主要原则. 1.合理利用既有工程,尽量减小工程废弃. 2.工程措施宜方便快捷,尽量减少对运营的影响. 3.路基加宽时新旧路基宜进行变形协调,尽量减小差异沉降 ...

挡墙病害依据具体的工点特征,主要有抗滑.抗倾覆.抗剪和地基承载力几个方面的问题.这需要在现场进行认真的调查.分析,进行合理的定性分析后,方可有效确定对应的挡墙病害处治方案,不同的病害需针对性的确定不同 ...

挡墙病害依据具体的工点特征,主要有抗滑.抗倾覆.抗剪和地基承载力几个方面的问题.这需要在现场进行认真的调查.分析,进行合理的定性分析后,方可有效确定对应的挡墙病害处治方案,不同的病害需针对性的确定不同 ...

某公路以路基的形成通过突出山脊,山体自然坡度约20~25°,坡体前部与两侧为高约20m的陡崖.坡体上部为砂岩夹厚约1cm的粘土层,坡体下部为灰岩顺倾岩体,岩体层面倾角约20°,为典型顺层边坡,原设计边 ...

错落、蠕变、溶洞病害的现场判别与处治方案探讨