亏电油耗百公里5.3L,为什么唐DM-i让家庭用户觉得HEV不香了?
相关推荐
-
混动版如果电池坏了,可以当汽油版来开吗?
我的车是比亚迪唐DM,开了3年,感触颇深,奉劝想买混动车的人要三思,不然后悔都来不及! 现在新能源车是未来发展的趋势,低油耗和高性能是新能源车最吸引人的地方,但是对于有里程焦虑的人来说,纯电新能源车的 ...
-
如期上市,比亚迪唐DM-i上市,油耗5.3L还说国产造不香?
新能源汽车保有量的增长,离不开各大车企的贡献,比亚迪作为新能源汽车当中的佼佼者,一直用自己的产品线来说话,在行业里面积攒了一些口碑,在这些年汽车市场发生变化的时候,比亚迪也将重心转移到新能源汽车行业, ...
-
省油省出新高度!3款插电式混动SUV推荐,上牌更方便
对于看重经济性的消费者而言,选车自然希望油耗越低越好,所以相比较纯燃油动力,显然插电式混动版的油耗更加可观,这对于车企而言自然是一个布局车型的方向.下面我们就推荐三款插电式混动SUV车型,它们的综合油 ...
-
再解析蓝鲸iDD混动:P2架构亏电油耗为何比THS和比亚迪DM-i还低?
在上篇文章<长安蓝鲸iDD混动深度解析:是要超越比亚迪DM-i还是'虚鲸一场'?>中,笔者对长安蓝鲸iDD混动进行了比较深度的解析,其本质为一套增强型的P2架构混动,在博格华纳技术的加持下 ...
-
观察: 国货崛起之路,比亚迪DM-i超级混动技术
全文共有1860字,7张图 通篇阅读需3分钟 ...
-
自主品牌混动崛起?工信部最新产品公告“猛料”太多
近日,工信部发布了最新一期的<道路机动车辆生产企业及产品公告>. 在5月份的产品公告中,除了全新帝豪以外,我们没能看到太多真正意义上的重磅新车.而这次就不一样了,在本期的产品公告中,有多款 ...
-
降价6万仅20来万 1.9L油耗的合资SUV 竟卖不过30万元国产SUV?
中国人偏爱SUV,这点自然毋庸置疑:中国人偏爱合资车,这点更是板上钉钉的事.如果说轿车市场基本是合资车的天下,那么SUV市场恐怕就轮不到合资车打头阵了,像是哈弗H6.长安CS75.吉利博越等一堆自主S ...
-
丰田和大众有何差距?选择哪个品牌更好?10万公里之后见分晓
近年来,我国汽车产业发展速度惊人,越来越多的新国产品牌出现在市场上,老品牌也在不断进步中.尤其是新能源汽车方面,不少企业都想要抓住这个千载难逢的机会,新的新能源汽车品牌层出不穷,也给消费者带来了一些烦 ...
-
长城DHT、比亚迪DM-i,终有一战还是共创PHEV 2.0时代?|聚技
更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | PHEV之争 上周,车聚君发了一篇关于比亚迪DM-i的文章,很快10万+. 从官方介绍看,这套系统比较贴合实际驾驶需求,在现有的PH ...
-
比亚迪DM-i系统横空出世,是真有实力,还是吹了个大泡泡?|聚技
更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 真要弯道超车了? 其实之前就有这个说法,比亚迪的第四代DM技术,将分化为两个方向,即现有以性能为取向的架构,将被归为DM-p系统,同 ...
-
别只盯着DM-i,国产“三大混动”来袭,谁有实力超越比亚迪?
以前提到混动,大家最先想到的应该是丰田的THS,或者是本田i-mmd.但是现在提到混动,被讨论得最多的,应该就非比亚迪莫属了,特别是它的超级混动系统-DMi,更是凭借亲民的售价,超低的馈电油耗,赢得了 ...
-
亏电油耗仅5.3L/100km!比亚迪唐DM-i到底厉害在哪里?
易车原创1月11日,比亚迪发布了三款搭载了比亚迪DM-i超级混动技术的车型,分别是秦PLUS DM-i.宋PLUS DM-i以及唐DM-i. 其中唐DM-i预售价格为19.78-22.48万元.唐DM ...
-
比亚迪唐 DM-i:拿下插混市场铁王座需要的只是时间
在碳中和.碳达峰等政策主旋律影响下,全球的汽车产业正处于一场深刻的变革之中,面对产业转型,当前业内通常有两种路线,一个是'一刀切'发展纯电动汽车,以欧美等国为例:另一个则是在不取消内燃机的前提下,通过 ...
-
以后不用盯着日系了?自主SUV油耗进入4L时代
比较在乎油耗的消费者,通常都会选择混动车型,而当下混动车型又以日系名气最盛,对于自主品牌,大家总感觉能造好纯燃油车就不错了. 事实上,近几年自主品牌也开始在混动领域发力,包括普通混动(HEV)和插电混 ...