海上精灵——OS2U“翠鸟”侦察观测机（六） / 开普饭

民航客机重达几十吨,是靠什么起飞的呢?今天算长见识了在很久以前,人类相像鸟儿一样能够在天空中国自由自在的飞行,但是由于科学技术并不发达,所以一直没有实现这个梦想.到了近代以后,人类偶然发明了滑翔机, ...

引言在雷达出现之前,侦察/观测飞机扮演着舰队之眼的角色,这些部署在海岸基地或舰船上的飞机,能够在空中搜索数百英里的水面,监视敌方潜艇和水面舰只的行动,为己方战舰观测弹着点,实施海难救援等等. 191 ...

OS2U-1 1939 年 5 月 22 日,BuAer(海军航空局)定购了 54 架 OS2U-1(合同号 66259)并将它们赋予 1681 至 1734 的编号.这批飞机的生产交付工作自 194 ...

OS2U-2 1939 年 12 月 4 日,在沃特公司尚未完成 OS2U-1 的生产任务之时,美国海军便定购了 158 架经过改进的 OS2U-2,这些飞机将分成 2 批生产(BuNo 2189-2 ...

OS2U-3 OS2U-3 是产量最大的"翠鸟",按照与海军签订的 C76493 号合同,共有超过 970 架 OS2U-3 被制造出来.1941 年 5 月 23 日,美国海军在 ...

救援工作尽管"翠鸟"是作为一种侦察观测机设计出来的,但它最为人称道的使命确是营救落水的机组人员,这些获救者往往呆在"翠鸟"的后舱中或直接躺在机翼上. 这张照片 ...

驱逐舰载机 OS2N-1 与 OS2U-3 都曾被用作驱逐舰搭载侦察/观测机的测试.该计划的动机是让舰队可以派出尽可能多的侦察机,使侦察机不仅仅从战列舰或巡洋舰上,而且可以从较小的驱逐舰上起飞.6 艘 ...

战后生涯到 1945 年晚些时候,"翠鸟"已逐步淡出了一线部队,不过 OS2U-3 继续执行着一系列的二线飞行任务,一些"翠鸟"被用作实验载机,如测试火箭助飞 ...

海上精灵——OS2U“翠鸟”侦察观测机（六）