乐视超级汽车:什么样的车、什么样的生态?
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4月20日,乐视体育生态中心,当乐视超级汽车缓缓驶上舞台时,发布会现场掌声雷动。面对8000多名观众和媒体,乐视贾跃亭甚至流下了激动的泪水。
“看到这款车,忍不住想哭。没有人比我更了解了解它背后所经历的坎坷、风波、质疑、不理解、甚至磨难。今天,它终于来了,坚韧、顽强地来了。贾跃亭擦拭着眼泪,动情地说。

贾跃亭的心情可以理解。对他而言,LeSEE超级汽车是乐视SEE计划成立28个月以来“蒙眼狂奔”的结晶。蒙眼狂奔对孩童来说充满乐趣、令人开怀,但对于成年人来说,这么做往往会被讥笑为螳臂挡车、蚍蜉撼树、不务正业、异想天开。贾跃亭从零起步,一头扎入汽车业。彼时不仅乐视一群高管极力反对,社会上对其质疑之声也层出不穷。其心灵之孤独与痛苦可想而知。因此,当包含其心血的乐视汽车面世时,热泪盈眶也是情理之中了。
在发言中,贾跃亭依然坚持颠覆的梦想。他的口气很大,要颠覆工业时代统治者,例如电视中的三星、手机中的苹果、汽车中的宝马奔驰。他认为,在大工业时代,每个领域都被这些巨头把持,相互割裂,成为孤岛。例如,你驾驶的可能是百万元的豪车,但它的互联网功能可能还处在上个世纪的水平。这就需要打破工业时代人为设置的壁垒,实现破界化反,进入ET时代。在这个时代,硬件将告别暴利、进入负利时代。消费者得到更好的服务。如果排序的话,就是客户价值第一、社会价值第二、企业价值排至第三位。

汽车是贾跃亭实现破界化反的重要载体。贾跃亭说:ET时代,汽车不仅仅是汽车,甚至不仅仅是互联网入口,而是节点。有了汽车这一节点,才能构建起互联电动智能共享交通生态系统,以及完整的乐视生态。正像乐视电视颠覆传统电视、乐视手机正走在颠覆苹果手机的路上一样,乐视汽车也要颠覆传统汽车。
贾跃亭为乐视超级汽车做的定位是:三星+苹果+奔驰+特斯拉+……=乐视智能终端。“电视、手机、VR之后,更伟大的颠覆正在开始。”贾跃亭说。

乐视超级汽车被贾跃亭视为中国汽车工业引领世界潮流的载体。他说,汽车领域的人都知道,过去的几十年中国汽车产业还处在什么水平。基本上是逆向研发,更多的是抄袭模仿,并且多集中在B级车以下。LeSEE的首款概念车定位是超高端D级互联网无人电动汽车。100%的自主研发。“人们会疑问,为什么一个小小的乐视,一个完全外行的互联网公司能够做到呢?这就是乐视打破边界,生态化反,为了心中梦想蒙眼狂奔的力量。”
车是什么样的车?
面对自动驾驶的乐视超级汽车,发布会现场掌声不断。新希望集团董事长刘永好当场表示,要成为LeSEE品牌的全球首位车主。那么,这款乐视超级汽车到底如何?

从外形看,LeSEE概念车有着兼具未来感和实用感的外形,光滑流畅车身线条来源于自然界的各种曲线;前脸配有超大LED屏,并环绕醒目的闪烁光带,可向路人随时显示车辆状态及驾驶者性别。

内饰方面,它拥有“花瓣式”方向盘:当自动驾驶状态时,它收缩隐藏在前壁板下,给乘坐者最大舒适空间;当需要驾驶时,它会像花瓣一样伸展、绽放开来。

智能化方面,该车主打智能互联概念,能实现自动驾驶,还可实现自我学习,适配多种社会化分享模式。发布会上,贾跃亭通过易到软件叫车,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊接单,接下来,丁磊开着乐视汽车驶上舞台。然后,贾跃亭通过乐视手机,用自动驾驶功能,让该车回到舞台一侧的停车位上。

动力方面,该车是互联网电动汽车,肯定是纯电驱动。具体配置需要北京车展上才能知道。去年414发布会上,贾跃亭已经宣布,乐视已经研发出三电系统。
智能化方面:该车最大的不同就是乐视的生态系统了。当天,乐视一口气发布了跨越4个行业的4款终端新品——第2代超级手机、超级电视、乐视VR、以及超级汽车首款概念车。贾跃亭说,他们都会有同一个大脑,这就是乐视生态系统。

那么,这个生态究竟是啥样的?目前还不得而知,只能在北京车展上睹其全貌。目前得知,这个生态包括:互联网云生态、手机生态、体育生态、内容生态、大屏生态、汽车生态、互联网金融生态。

“我们将在4月25号开幕的北京车展上,将乐视全生态产品带到用户眼前,全面展示乐视为用户打造出的互联网智能电动交通场景与生活方式。同时,车展期间,我们为乐视体育、乐视影业及乐视云等其它乐视子生态分别安排了生态专场,为80万车展观众带来前所未有的丰富体验。
乐视产业包括哪些内容呢?昨天电驹哥仔细梳理了一下,总算有了个大概。它包括影业、乐视体育、娱乐、手机、电池、汽车、乐视网、乐视云、乐视控股、乐视社会化。

北京车展上,除了乐视超级汽车,乐视的两家深度战略合作伙伴Faraday&Future和阿斯顿·马丁也将亮相北京车展。对于Faraday&Future而言,这是这家源自硅谷的智能互联网电动车公司首次来到中国,也是继CES的全球品牌首发之后,第一次在亚洲亮相。
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电驹哥是谁?
马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。
