新能源汽车政策能像大姨妈一样规律吗?
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为什么插混不能在北京上牌,却能在上海上牌?
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遭新能源“开除”,插混车型是否有点“冤” | 汽车有智慧
就在近日,国家发改委<汽车产业投资管理规定(征求意见稿)>曝光,将插电式混合动力汽车正式划归为燃油汽车类,这也就意味着插电式混动车从新能源汽车名单中"除名".同时,区别 ...
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早就说了,在全面电动化之前,混动才是王道
在各路新能源品牌如雨后春笋般涌现后,不少人认为,燃油车的日子已经进入了倒计时.但对此观点,结合现实情况来看,直接取代或许并不现实.因为像新能源车型的安全.配套设施的普及等等相关问题,都是目前新能源车型 ...
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北京发布进一步加强充电桩建设实施意见 严格落实配建指标
10月31日,北京市发布<关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见>(以下简称"实施意见"),计划到2020年建立起较为完善的充电基础设施和管理制度体系. ...
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从电动汽车的发展聊一聊2019年新能源汽车补贴政策进一步退坡
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探讨|中国短期内禁售燃油车的可能性有多大?
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新能源指标排到2027年 北京研究补贴燃油车置换新能源车
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新能源时代已经来临,为什么建议买新能源车
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不只李斌、孙正义,国家队也杀入这个千亿级市场 !新能源汽车下一个超级大风口要来了?| 撩车
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动点汽车年终大盘点:新能源汽车激动人心的十大车型创新
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新能源汽车起火,这是司空见惯的新闻了,下至低端车,上至高端车型,如特斯拉之类的都有过类似的情况,对于电动汽车与普通燃料汽车,从名称表象,就能看出两者的区别,电动汽车是依靠新能源作为动力能源,因此也就没 ...
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跨国车企呼吁中国保持新能源汽车政策稳定
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特斯拉连续两个季度盈利给中国新能源汽车政策带来什么启示?
特斯拉的盈利给中国新能源汽车政策带来两点启示,一是补贴退坡幅度不宜太猛烈,二是新能源汽车积分能够物有所值. 继2018年第三季度盈利后,特斯拉去年第四季度也实现了盈利,这是特斯拉成立以来首次连续两个季 ...
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魏银仓呼吁有关部门不要改变之前制定的2016-2020年新能源汽车补贴标准,"中国的新能源汽车发展政策绝对没有错,20%退坡的制度设计也非常合理,尽管有些地方需要修改,但是绝不能推翻它&qu ...
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为什么中国能抓住新能源汽车的全球产业大机会?
科技洞察 丨 深入科技行业最前沿 我们正在走向一个纯电动汽车的时代.这一轮的新能源汽车,全世界国家都非常重视. 提到汽车品牌,你首先想到的一定是奔驰.宝马.大众等等传统品牌,而这些品牌都不是中国本土品 ...
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新能源汽车是未来的大趋势,整体新能源汽车...
新能源汽车是未来的大趋势,整体新能源汽车的炒作逻辑主要是五大分支: 1.上游资源:钴锂磁材为主: 2.中游材料与电池: 3.下游整车制造: 4.配套设施:充电桩与电池回收: 5.智能驾驶 总结:顺周期 ...