这些SUV又大又新鲜！20-30万的优质选择这里有一箩筐

中大型SUV市场最近又将会迎来一个重量级的选手，它就是即将上市的一汽-大众揽境，预售价29.99-39.99万元。它不仅是一汽-大众首款中大型SUV，和途昂也是属于兄弟版本车型。它的到来，进一步完善了“南北大众”车型阵容，同是基于MQB平台下的揽境，有哪些特色呢？中大型SUV市场又还有哪些值得选择的车型呢？我们今天一起来看看。

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高配国产神车H6 VS 低配大众销量王探岳，两台车怎样选才不亏呢？

大众途昂上市多年，那套设计多多少少有点看腻了。新车型揽境还是能够给到不错的新鲜感，没有采用“探”字辈车型的命名方式，为的就是彰显旗舰SUV车型的身份。它的前脸采用大众最新家族式设计，进气格栅与前大灯组融为一体，配合三层粗壮镀铬条，气势十足，充满力量感。同时配备旗下最先进的iQ.Light大灯，足够先进和智能。

在尺寸方面，揽境车长达到了5152mm，轴距2980mm，长宽高比途昂还要大一些，拥有7座和6座版本，完全满足一车多人的出行需求。配合硬朗刚毅的侧面与尾部线条，营造出了中大型SUV那种气势和压迫感，这或许也是喜欢大车的消费者的追求之一。

内饰方面，大众最新一代的数字座舱出现在了揽境上，设计还是偏向于简洁化。全新加入的10.25寸液晶仪表还有12寸的悬浮式大屏，对于车内科技感的营造是比较到位的，同时内饰的材质也很好衬托了揽境的定位，真皮包裹，钢琴烤漆材质的运用提升了车内的质感。

动力方面，揽境在高配车身上搭载2.5T V6发动机，预计最大马力299Ps，峰值扭矩达到了500N·m。与之搭配的是DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600N·m；在中低配车型上，将会搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与途昂基本保持一致。

其实看下来你就会发现，揽境有两个优势，一个是大，另一个是新。尺寸方面的优势足以让它傲视群雄，新的外观内饰设计也要比途昂更讨喜，但是价格就成了一个关键，按照目前的预售价来看，虽然和途昂没有太大的出入，但是途昂都是降几万销售，新出的揽境是不是也要马上看齐呢？

合资品牌的中大型SUV，更多的是以错位竞争的方式去应对和豪华品牌中型SUV的竞争，尺寸和价格的优势对比之下，有着更高的性价比。虽然本身这个级别的车型不多，市场容量也不是太大，但是竞争却从来都十分激烈。除了揽境和途昂之外，中大型SUV市场还有很多有竞争力的选手。

作为一款历史悠久的车型，探险者其实在很早之前就以进口的方式引入到国内销售，奈何由于价格过高，品牌吸引力不足导致起了个大早，赶了个晚集。去年国产版探险者上市之后，价格下降带来的竞争力优势不言而喻，30.98-39.98万元的指导价也是吸引了很多消费者。

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上市以后探险者表现出较好的市场反响，销量一直呈现出上升的趋势。CD6纵置后驱平台的加持之下，探险者有着非常不错的产品力，全系搭载第四代EcoBoost 2.3T涡轮增压四缸发动机+10AT自动变速箱的组合，最大马力达到了276Ps，峰值扭矩425N·m。这样强悍的动力表现，不仅支撑起庞大的车身，本身驾控的调校让它开起来也是轻松爽快。

其次作为一款中大型SUV，探险者也有着超大的空间存在。探险者车身长度达到了5075mm，轴距达到了3025mm，尺寸比起揽境和途昂来说还更优秀，对于车内空间的营造也是绰绰有余，无论是布局6座还是7座，都能够保证三排的乘坐空间体验，中大型SUV就是能够带来超级宽敞的空间享受。

除此之外，探险者为了适应国内消费者使用习惯也做了一些本土化的调整，例如内置了最新迭代的SYNC+智行信息娱乐系统，就比很多同级车型出色；全系标配了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，加上主被动安全方面的重视，让探险者更加智能安全。

总体来看，国产探险者可以说是加量又减价，因此带来的产品力全面提升，就轻松打动了诸多消费者。对于喜欢美式风格，追求均衡表现的消费者，探险者无疑更加适合一些。

昂科旗作为上汽通用别克的旗舰车型，不仅是要完善SUV的矩阵，担起家族形象，更是要与众多中大型SUV车型扳手腕的。目前来看，昂科旗一个最大的优势就是价格比较实惠，27.99-37.99万元指导价已经比以上的车型要低很多，实际还有着5万元左右的市场优惠，可以说今天车型里最实惠的车型了。

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除了价格上的优势，昂科旗一种亮点就是设计相对时尚，更加适合年轻消费者。它采用了家族全新的设计语言，Matrix矩阵式LED分体大灯，头灯被银色饰条贯穿。整体的设计饱满而富有张力，各种元素的运用搭配上较大的尺寸，在气势上来说更加运动潮流一些，又不失精致和优雅。

其次，昂科旗的一大核心竞争力就是配置高、用料好。细看一下配置单你就可以发现，这款车型标配近百项人性化配置，中高配车型上更是应有尽有。同时在设计用料、音响系统、底盘悬架、主被动安全方面做了极致，使得昂科旗在综合品质上更胜一筹。

在高配车型上面，别克品牌已将艾维亚高端子品牌引入到昂科旗，能够到来豪华极致的享受，算得上是全面的加强版。整体来看，昂科旗是属于性价比非常高的一款中大型SUV，上汽通用为这款车型注入了很多心血，对于预算比较紧张一些，又有这方面的追求的消费者来说，会非常合适。

帕里斯帝作为一款韩系车，着实是比较冷门的一款车型，但是也会中大型SUV里比较有特色的一款，目前是以进口的方式引入到国内销售，指导价29.88-32.98万元也是与上面的车型看齐。帕里斯帝长宽高分别达到了4980*1975*1775mm，轴距为2900mm，这个尺寸在中大型SUV里属于一个中规中矩的存在，但是对于布置七座来说绰绰有余，因此空间倒不是一个需要担心的地方。

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从设计上看，帕里斯帝依然是现代标准的家族式风格，只是由于尺寸的关系，前脸的进气格栅更加硕大，并且周围装饰的镀铬饰条也是十分醒目。从侧面上看，帕里斯帝大尺寸带来的稳重与气派展现无遗，C柱和D柱采用了类似路虎发现的造型，整个侧面有着修长的视觉效果。

进入到车内可以看到，帕里斯帝中控简洁平直，搭配上米白色的配饰看上去比较优雅，并且在材质的使用上也呈现了不错的质感，带来了一种轻奢的视觉效果。10.25英寸中控液晶屏与7英寸的仪表屏采用了一体式的造型，而换挡的方式也是别出心裁的按键式，驾驶模式选择则是旋钮式。

动力方面，现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩336N·m，传动匹配8速手自一体变速箱。大排量V6发动机目前是较为少见的，这也是帕里斯帝的核心优势。单看这个动力总成其实还是比较有竞争力的，此外帕里斯帝在中高配车型上还配备了全时四驱系统。

从目前的消费趋势来看，国内消费者对于进口车依然保持着较高的热情和信任度，但是现代品牌的影响力有时候难以支撑三十万的售价，对比很多竞品来说，进口的帕里斯帝优势劣势都比较明显一些，也比较容易让消费者犹豫。它更多的作用，是担任旗舰SUV的形象而已。

三十万选择合资品牌的中大型SUV，能得到一个全能的大块头，舍弃豪华品牌所能够带来的，将会是更大的空间、更多的座位、更丰富的配置、更强悍的动力。所以这一块细分市场，车型不多但是竞争够大，不知道你们喜欢哪款呢？