最有中国特色的新车装饰，看你有没有中枪！
买了新车后，随之而来的就是各式各样的装饰需要添加。作为男同胞来说，关乎爱车的事是少数可以自己拿主意。之所以要添加装饰，主要还是为了自己用起来足够舒心放松，而不是增添烦恼。同时，车主对装饰的选择，也体现了车主和用车人的品味。
所以说，装饰这东西选得好，就是锦上添花。选得不好，反倒会“增加回头率”。好不好看都是流于外在，除了土之外，还有就是担心这些东西如果质量不过关，轻则影响车内空气，重则威胁行车安全。
地胶的存在可以理解为是地毯的升级版，一直以来车主们都喜欢在车上放置地毯，用来保持车厢底部的干净整洁，起码不会随处看到有灰尘和沙子。只不过地毯有些地方是难以遮挡的，所以地胶就应运而生。
新车买回来第一件事去铺地胶，看似正常实则没必要。铺设全车地胶首先要对座椅、内饰部件进行拆装，这会埋下了产生异响的隐患。其次，地胶的防水能力并不好，雨天被带进车厢的水分和渗入地胶里，从而形成发霉、滋生细菌等。也会使得车厢内出现异味。还有就是铺设地胶所使用的胶水，也会散发出气味，人体长时间在这种密闭环境下驾驶，很容易吸入有毒气体。
第三，就是安全性。地胶的厚度会影响驾驶者脚下踏板的操作。比如说离合不能踩到底，或者是卡住刹车和油门踏板。
早年的绒布座椅，在乘坐舒适性、透气性和耐脏的能力上面，的确是比真皮座椅要差很多。尤其是透气性，要是在夏天使用，那感觉基本就跟30度穿长袖衣服差不多。后来，随着汽车制造的演变，中低配车型都不使用绒布面料，而是改为了织物。
织物的透气性、耐脏程度就已经很不错，也相当使用。只不过，有些车主还是耐不住“面子”在作祟，还是要把低配弄成高配才行。其实现在有些原厂中低配车，所使用的座椅面料都是真皮，只是手感更好的皮革而已。外面包的所谓真皮，很大几率也只是皮革而已。皮革材质不好又或者使用一段时间之后，表面就会出现现龟裂、发白甚至裂开。这时候看着就没胃口了，还不如直接使用织物的，而且还看不出新旧。
还有一点，部分车型的侧气囊是放置在座椅靠背两侧，当发生事故需要弹出侧气囊时，外层后加的座椅套会阻挡气囊爆炸充气，从而影响安全性。
像是一些有高性能版本的买菜车，更容易被车主贴上这种假进气口。有的会放在翼子板、车门，有的贴在发动机盖。好看吗？就是为了满足面子而已，有的车主会贴在明显是偏家用的三厢轿车上，明眼人一看就知道是假的。既拉低您爱车的颜值，劣质的背胶还有可能在撕下来的时候损毁车漆。
有些车型的高低配，在车身外观最容易看出来。靠什么？就是镀铬饰条的多少来判断。低配使用的一般只有黑色塑料，包括在中网格栅、雾灯周边的位置，都是以塑料为主；而高配则是加入镀铬饰条作点缀。
不过镀铬饰条的使用比例很讲究，少了起不到效果，多了又会显得俗气。更别说有些车主在前后灯组、车窗边沿和门把手周边都肆无忌惮地贴着。那感觉相当辣眼睛。
现在的大灯组，根据使用光源的不同，大致分为黄色和白色两种。而有些讲求个性的车主，会把头灯组的光源颜色进行更改。诸如蓝色、红色是他们最爱的颜色。先不说照明效果好不好，光是形如红眼症的视觉观感就让人难接受。
有的车主直接把前后灯组，改成了熏黑的观感。要的就是一个字，帅。可这样的改动，会严重影响夜间行车安全。准确来说，熏黑的涂装会使得原本的车灯亮度降低，从而降低了被其他驾驶者看见的能力。