柴油发电机组的柴油与机油如何选择?

(0)

相关推荐

  • 【低硫】低硫油使用过程中船上控制措施和操作注意事项

    针对识别出来的有关低硫燃油使用中的危害和风险,为确保船舶安全,结合MEPC.320(74)决议<基于MARPOL Annex VI统一实施0.50%燃油硫含量限制的指南>的有关要求,我们按 ...

  • 船用燃料油的分类及主要特性指标有哪些?

    查询地炼报价请直接在公众号中输入"挂牌价格" 船舶燃料油主要来自石油,一般通过蒸馏.热裂化.催化裂化和加氢裂化等加工工艺提炼而成.组成燃油的基本元素是碳和氢,按重量计算大约为含碳8 ...

  • 船舶换油对安全航行的影响

    随着国际海事组织(IMO)2020"限硫令"的生效,全球范围内船舶硫排放限额从3.5%m/m直降到0.5%m/m,而排放控制区内更是将硫排放限额降到0.1%m/m.而根据我国< ...

  • 数据中心设计中柴油发电机组的选择

    数据中心设计中柴油发电机组的选择

  • 柴油发电机组出油阀磨损和检查方法

    出油阀密封锥面的磨损是因为出油阀在起减压功效时,出油阀弹黄与液压油管中髙压的残留工作压力,促进阀心向高压闸阀密封锥面碰撞,另外与柴油机中残渣(耐磨材料)的功效所导致.减压的绑带与座孔的磨损主要是柴油机 ...

  • 柴油发电机组喷油泵不供油的原因

    喷油泵不供油的缘故关键包含下列好多个层面.         ①汽车油箱中隔膜真空泵或油电源开关未开启.         ②柴油滤芯阻塞.         ③油道中存在很多气体.         ④喷油 ...

  • 柴油发电机组喷油泵供油量过少是什么原因?

    喷油泵供油量过少的关键缘故以下. ①喷油泵内有气体或油管接头松脱渗油. ②进液工作压力过低.如输油泵供油量不够;喷油泵中回油阀弹黄过弱;柴油滤清器阻塞等都是会导致进液工作压力过低. ③柱塞泵调节得供油 ...

  • 柴油发电机组喷油泵供油过多的原因

    本文将学习柴油发电机组喷油泵供油如果超出了核定标准,将会出现什么故障.而产生的故障又将如何修复.         喷油泵供油量过多的关键缘故取决于下列几层面.         ①喷油泵柱塞泵调整的供油 ...

  • 柴油发电机组喷油泵供油不均匀的原因

    本文学习柴油发电机组喷油泵油量不均匀(即指喷油泵供向各缸的油量不一样),从而引起的故障与查验方法.         喷油泵供油量不匀称的关键缘故有下列几层面.         ①各柱塞和套筒规格损坏不 ...

  • 柴油发电机组喷油泵供油时间过早或过晚的原因

    本文将学习柴油发电机组喷油泵的故障,如果供油过早会怎么样,供油过晚会怎么样,出现的故障以及解决的对应方案.         (1)供油时间太早供油时间太早的缘故:         ①连轴器的联接盘固定 ...

  • 柴油发电机组调速器产生故障的原因

    本文学习柴油发电机组调速器会因为什么原因故障,而产生故障的原因应该怎么消除,并且非常详细的列好原因,请大家仔细查看.                 (1)转速比不稳转速比不稳定的关键缘故:      ...

  • 柴油发电机组喷油器磨损的原因有哪些?

    本文章学习柴油发电机组喷油器磨损的原因,喷油器磨损就会导致供油量少,喷油压力降低.从而引发一系列的问题.         喷油器(以轴针式打印机为例子)常常产生磨损的位置是密封性锥面.轴针.导向性一部 ...