【e汽车】北京现代:技术蓄势2019,自信进击2020

(0)

相关推荐

  • 前7月北京电动车上牌1.9万辆,下半年将进入暴增期

    近日,电驹哥从相关渠道了解到,今年前7个月,北京电动汽车上险量已经达到1.9万辆.其中,比亚迪销售了6504辆,位居第一,北汽新能源,荣威,帝豪.奇瑞.长安.江淮.特斯拉等分别位列其后,瓜分了其他份额 ...

  • 革命尚未成功 但北京现代已经知道了怎么努力

    2002年,中国市场借"索纳塔式"变革,给了北京现代一个"现代速度":2008年,郑梦九赌对了中国,中国市场还郑梦九一个"黄金十年":那么, ...

  • 2019年,北京现代可以给我们一个什么期待?

    很明显,稳健和务实不是北京现代2019年最核心的方向,如何实现品牌突围,价值提升,为2020年重回100万辆之上才是重中之重. 记者|郑文 作为产经媒体,我们总是习惯关注每月厂家公布的销量.继2018 ...

  • 没有永恒的至暗时刻,只有朝着光的方向

    文丨卫金桥 郑文 编辑丨小叮当 北京现代的坚守,不仅仅是对于螺旋式前进的敬畏心,还有"风雪盼春归"的耐心与自信. 北京现代2019年全年交出了71.6万辆销量的成绩单. 虽然距离当 ...

  • 混合动力索纳塔国产抢夺制高点 “NEW计划”驱动北京现代“后100万辆时代”

    混合动力版索纳塔上市不仅是北京现代面向未来新能源"NEW计划"的重要起点,也是北京现代面向"后100万辆时代"再造品牌新高度的关键一步. 如果说传统动力成为北京 ...

  • 用高质量复苏开局下一个十五年

    对于北京现代而言,上半年的优异成绩是重回赛道的表现,或者说是一次强者的复苏. 记者|黄云杰 "北京现代回来了."在上海一家4S店内,一位金姓销售人员看着眼前刚刚售出的全新一代ix3 ...

  • 北汽新能源为什么敢把明年销量目标提升3倍?就指望这款车

    北汽新能源虽然贵为国内纯电动汽车领域的老大,但面对的竞争者也不在少数,想一枝独秀并不容易,EC180可能会在很大程度上改变竞争格局,如果最终落地价5万元上下的EC180大卖,或许,北汽新能源明年的销量 ...

  • ”千万+”时代,北京现代核心竞争力靠什么?

    对汽车行业而言,技术,永远是一个品牌.一家车企的立身之本. 记者|卫金桥.杜余鑫 12月23日,北京南环路99号,北京现代第二工厂总装车间OK线,一辆白色的索纳塔插电混动版本车型徐徐开下生产线.随后由 ...

  • 敬畏是把高悬的尺

    文丨郑文 编辑丨小叮当 "所有命运的馈赠,都在暗中标好了价格."不要随便羡慕那些不费吹灰之力就过得光鲜亮丽的人,他们吃过的苦,穿过的荆棘你又怎会知道?你必须要以另一种方式来交换,或 ...

  • 北汽新能源前2月销量下降41% 2017年目标仅完成1.2%

    北汽新能源今年17万辆的目标,前两个月完成了2026辆,之后的10个月想要完成16.8万辆的任务,平均每月至少得卖到1.6万多辆.在补贴退坡的大背景下,北汽今年可是亚历山大. 3月7日,北京汽车股份有 ...