都想分杯羹的十万亿电车市场,老巨头还能带动么?
相关推荐
-
不甘心只做词典的网易有道:20亿美元估值的底气何在?
网易 (NASDAQ:NTES)旗下子公司有道赴美IPO再传出新消息.彭博周一援引知情人士称,网易有道的目标是在第三季度上市,至少募资3亿美元,估值可能达到20亿美元. 成立于2006年的网易有道是继 ...
-
滴滴造车,哪来的底气? | 撩车
创业邦2021-04-08 23:43 <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 这是<撩车>的第218篇 ...
-
天上飞的“大疆”,要在地上跑
今年可谓是新能源汽车市场火热的一年,华为.滴滴.百度.小米等科技巨头纷纷官宣造车. 身为无人机市场龙头的大疆也坐不住了,发表声明要进军汽车行业. 大疆这家"驰骋"天空的无人机企业, ...
-
百度二次上市今日开售:投资者有望分享9500万股AI成长红利
导读 THECAPITAL 传闻已久的百度二次上市尘埃落定. 本文共2230字,约3.2分钟 作者 | 苗弋 编辑 | 吾人 来源 | 融中财经 (ID:thecapital) 3月11日晚间,百度 ...
-
重返港股,资本市场无法低估百度
钛媒体 TMTPost.com |科技引领新经济| ▎百度重返港股,是众望所归. 百度回港二次上市进入倒计时阶段. 3月17日晚,百度公布全球发售价,国际发售与香港公开发售的最终发售价均为每股252港 ...
-
官宣!百度终于要造车了 合作伙伴是吉利 女版巴菲特已重仓
摘要 [官宣!百度终于要造车了 合作伙伴是吉利 女版巴菲特已重仓]多家投行机构发布研究报告,调高了百度的目标股价.而有"女版巴菲特"之称的凯瑟琳·伍德创立的ARK invest公布 ...
-
用高盛模型告诉你,百度应该如何估值
原创 坐上火箭的人 坐上火箭 2020-07-01 自上期的那篇腾讯剖析之后,今天,我借着高盛的估值模型给大家聊一聊百度. 我们的关注点不是百度有没有被低估,而是给大家聊聊如何使用卖方投行的估值模型来 ...
-
华为为什么不造车?
作者?| 路易十三五 数据支持?|?勾股大数据(www.gogudata.com) 华为不造车,而是通过自身强势的技术研发能力入局. 这样做的好处是,要专注于价值更高的产业链上游,在国际业务面临经营困 ...
-
上市前,滴滴还有哪些故事可以讲
文 / 郭德帆 来源:陆玖财经(ID:liujiucaijing69) 无疑,滴滴将会是今年上半年最耀眼的一次 IPO,快手的巨大成功,让很多投资人对滴滴充满了无限的幻想. 最近随着反垄断如火如荼的进 ...
-
2020年,哪些中概股有望回归港交所?
2019年11月26日,阿里巴巴回归港股,在港交所主板二次上市,证券代码为"9988",全球发售5亿新股,首发价为176港元,最多融资1012亿港元,一举夺得2019年港股募资额桂 ...
-
百度“躁”车:是新的资本故事?还是最后一条赛道? || 焦点
百度需要一个能一以贯之.油门踩到底的新赛道.其他赛道,百度早已失去了机会. 本文由无冕财经(wumiancaijing)原创首发 作者:徐英 编辑:雷缓之 设计:布冬 实习生:郭曼怡 百度又杀回来了? ...
-
晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业最后一战
PK台 你看好小米造车吗? 2021-03-30 PK进行中 3860人 1. 小米善于学习还有钱,电动车也是新领域,没落后太多 69% 2. 造车不是造手机,难度更大,而且新入局的企业也不少 3 ...
-
百度造车的机会与隐忧
导语:百度过去几年,屡次踩空,一直没有找到新的业务增长点,而新能源汽车赛道未来充满想象力,百度在这方面有技术.有合作伙伴.有资金,如果能抓住这次机遇,无疑会为企业创造出广阔的增长空间.但百度能否打好这 ...