专家观点：预计中欧班列2021年仍将火爆！ / 开普饭

中国早已是世界第二大体量的经济体,更是世界第一位的制造业大国,要制造业离不开各种资源,我国经济发展的资源需求日益庞大.目前,中国不但钢.铝.铜.水泥.玻璃等原材料生产规模世界第一,而且电子.通信.家电 ...

壹周观察昨天2020全年中欧班列累计运送113.5万标箱,比2019年同期增长了56%,年度开行数量首次突破1万列,单月开行平均稳定在1000列以上.今年前两个月,长三角中欧班列开行火爆,累计开行5 ...

微观层次,海运对中欧班列的成本和运输量优势极为突出.根据笔者从航运业界等了解到的情况,五六年前,中欧班列运输时间虽然能比海运节省1/3,但一个40英尺集装箱从国内到欧洲的铁路运输成本基本在6000美元 ...

日前,轮胎世界网从海关获悉,山东某国际货运代理公司每个月都有700多个标准集装箱,装满汽车配件.轮胎等货物,搭乘"中欧班列"出境. 据了解,轮胎和橡胶制品作为新增货物,与发动机.变 ...

疫情期间,国际空运和国际海运均受到很大冲击,而中欧班列开行稳定,甚至货量激增.其中很大一个原因就是中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫.那么,什么是中欧班列的分段运输?为何不涉及人员检疫?中欧班列有何 ...

中国从冠病疫情中迅速复苏,帮助该国在2020年下半年支配了全球贸易,同时,封锁使得外国对中国制造的商品--从电子产品到家用电器--的需求量大增. 但据相关企业和机构表示,海运时效和集装箱短缺的压力,让 ...

中欧班列系列漫画丨从中国开出的第一班中欧班列点击可查看更多中欧班列系列漫画丨从中国开出的第一班中欧班列中国一带一路网2021-03-29订阅突如其来的新冠疫情,打乱了人们的生活秩序,各行各业都经历着一 ...

中欧班列,一票难求!导致运费涨价!为什么火呢?运费是海运的1.6倍,时间是海运的1/2,挤占了海运2%的运量,占总价值的20%,以电子产品为主.印象中火车比轮船运力低,一列火车只能运几十个集装箱,为啥 ...

中国台湾长赐号,从深圳市盐田港驶向荷兰鹿特丹的途中,卡在苏伊士运河,导致运河双向交通大阻塞. 一.长赐号巨轮长赐号(Ever Given)集装箱船,2018年下水,注册港口在巴拿马,由日本今治造船株 ...

﹀﹀﹀引言:"长赐号的搁浅不仅给苏伊士运河带来了问题,也给世界贸易带来了问题.丝绸之路也曾是大漠将领成吉思汗西征的路线,历史源远流长,但历来都是海运占主导.铁路运输尽管有着很多优势,但 ...

谱写亚欧陆路运输新篇章(观点) 中欧班列累计开行突破4万列了.自2016年6月8日统一品牌正式发布启用至今仅5年,中欧班列年开行量就突破"万列"大关,2020年的全年开行量是201 ...

随着以技术驱动为核心的产业重塑和以新生态消费为代表的趋势迭代,汽车产业正逐步引领未来城市智慧变革,成为科技创新和智能生活的重要体现.作为今年全球首个A级车展,第十九届上海国际汽车工业展览会(" ...

由物联网智库与挚物AIoT产业研究院联合主办的"2021 挚物·AIoT产业领袖峰会"于7月22日圆满落幕. 编辑 2021年是我国"十四五"开局之年,如今,时 ...

当前,能源转型浪潮汹涌,新一代信息技术加速突破应用,数字化时代扑面而来,全球科技创新已进入空前密集活跃的时期,石油科技创新面临着前所未有的新形势新挑战.在中国石油集团建设世界一流综合性国际能源公司的关 ...

11月4日15时,一列搭载了20万件欧洲消费者"双11"期间网购自中国的3C数码产品.健身器材及日用百货等包裹的中欧班列,顺利从阿拉山口国境站出境开往波兰马拉舍维奇,预计10天左右 ...

编者按冶金工业信息标准研究院成立于1963年,作为国内唯一集冶金信息.标准化服务.媒体宣传以及综合咨询于一体的专业化科研单位,致力于成为政府.行业和企业最可信赖的权威咨询机构.冶金工业信息标准研究院 ...

5月1日,阿拉山口海关关员对一列"长安号"中欧班列实施出境前车体检查及封志核实作业.通讯员黄标摄天山网讯(记者陈蔷薇.杨舒涵报道)记者从乌鲁木齐海关获悉:截至5月6日,阿拉山口口 ...

专家观点：预计中欧班列2021年仍将火爆！