2016一路向西03-苏圣玛丽

7月24日, Day 2, 苏圣玛丽 Sault Ste. Marie – 瓦瓦 Wawa – 桑德贝 Thunder Bay 697 kms

夜里下起了雨，到早上也没有停。

这让看运河日出的计划落了空，看来旅途中会多有变化，草根的计划也需要赶上变化。

在车里坐等半天，雨也没有停的意思，

只好匆匆拍了几张照片，回到旅馆吃早餐。

拿出手机打算查看一下昨天步行的距离，没想到竟然是4,181.54公里！您没有看错，就是4,181.54公里！世界上还有人能一天步行4,181.54公里吗？

吃过早餐，结过帐后还是不想就此离去，于是开车再次来到圣玛丽河边。

雨雾中对面美国的那一部分，也叫做苏圣玛丽。两边原本同属一座城市，1812年战争后英美两国划界，以圣玛丽河为界，才把城市一分为二，那边属于美国，这边属于加拿大。

现在有桥连接两个苏圣玛丽。

苏圣玛丽河是连接苏毕利尔湖和休伦湖的一条河，两个湖之间有20英尺的落差，所以一条运河和船闸是必不可少的。这条靠近加拿大的运河主要用于娱乐性的小船通行，大船走中间的比较大的那条运河。

苏圣玛丽位于圣玛丽河的中点，也是当年毛皮贸易线路的一个中点。原本的名字来自古法语的Saults de Sainte-Marie，意思是圣玛丽瀑布。其实瀑布是没有的，只是落差比较大的急流而已。

苏圣玛丽的主要产业除了运河，曾经还有钢铁业和造纸业。

以往这些工业兴盛的时候，城市人口曾在8万以上，后来随着来自亚洲的竞争，钢铁产业渐渐衰落，人口逐渐流失成为今天的7万多人。

大家一听苏圣玛丽这个名字，就知道这座城市的历史也可以追溯到法国传教士时代，有这样斑驳的墙，

还有这样古色古香的苏圣玛丽博物馆，也就不奇怪了。当然，这座博物馆的楼追溯不到传教士时代，楼本身是二十世纪初的产物。

苏圣玛丽是安省北部三个大城市之一，另外两个就是咱们造访过的萨德伯里和即将造访的桑德贝(Thunder Bay)。

既然天不作美，

加过油后， 就开车离开苏圣玛丽前往桑德贝，今天依然有700公里左右的路程需要赶。苏圣玛丽汽油价格$1.072/升。

设想是这前几天尽量赶路，把时间抢出来，

留给后面的大风景，咱计划中不是还有两个国家公园呢吗？

从苏圣玛丽继续往西，就来到五大湖中最大的苏毕利尔湖的湖畔了。来到这里可不缺水了，苏必利尔湖是世界上水域面积最大的淡水湖，按水量算排世界第三。

Alona Bay里湖水清澈，对面那个Theano Point，是加拿大最早发现铀矿的地方。

只是天气尚不够好，虽然也有蓝天，太阳大部分时间还是被云层遮挡着，让水色略显黯淡。

穿加拿大公路全长8030公里，很多路段风景优美，这其中就包括从苏圣玛丽到瓦瓦(Wawa)的这一段。这段路地形崎岖修建不易，但是往往这样的地方会有最好的风景。当地人认为穿加拿大公路的这一段，可以挑战布雷顿角的卡伯特小路和加州的Big Sur，大家以为如何？

沿着苏毕利尔湖岸继续前行，

来到苏毕利尔湖省立公园(Lake Superior Provincial Park)，苏必利尔湖省立公园是加拿大著名的画家七人组(Group of Seven)出产作品的地方。

入门的信息中心有个小小的博物馆，用模型介绍了当年苏必利尔湖上毛皮贸易运输的情形。

室外还有湖中的鱼类资源的介绍。

公园里一群孩子扛着大包，结伴去野营露宿。草根们计划的露宿地点在两个国家公园，是不是很期待？

离开苏必利尔湖省立公园，开车继续前往瓦瓦。