续航升至400Km，帝豪EV400和GSE400或于2018年上市 / 开普饭

对于江淮来说,2018年或许会成为改变整个企业至关重要的一年.如何拔高新产品的品牌影响力,强化消费者对江淮新能源汽车的认同,比完成销量目标更为重要. 近日,江淮新能源公布了其2018年销量目标和产品规 ...

春暖花开的3月份没几天就要到了,经历了春节期间的"降温"之后,汽车市场也开始逐渐回暖.3月份,将有多款重磅新能源车型上市.今天,EV世纪就提前给各位粉丝盘点下. 1.2017款帝豪 ...

相比2018年,纯电动车型的电池能量密度和续航里程都显著提高,能量密度普遍超过160Wh/kg,续航超400km.其中新款吉利帝豪GSe的电池能量密度达到了182.44Wh/kg,广汽新能源Aion ...

iEV6E运动版可以说是2018年小型纯电动汽车市场的一颗重磅"炸弹",经过全副武装后,它有着较为年轻运动的外观. 不错的动力水平以及出色的续航能力,并且延续了江淮系列产品极高性价 ...

2018年第十五届中国(北京)国际汽车展览会即将于4月25日正式拉开帷幕.近日,我们从江淮新能源得到消息.在车展中,江淮会带来五款纯电动车型,分别是iEV6E.iEV6E运动版.iEV7S.iEA50 ...

10万-15万元级纯电动SUV市场已是各大车企必争之地.帝豪GSe长续航版的品牌和空间优势无可撼动,续航升级后性价比再次提升,有实力与一众竞品相争. 在刚刚将帝豪EV系列升级至500km续航后,隔天, ...

iEV6E运动版的车身尺寸相比iEV6E小有增加,换装了全新41.5kWh三元锂电池,NEDC综合续航可达310km.目前已经在全国开启预售,预售价为6.95万元,预交1000元可享2000元购车红包 ...

转眼又到"十一"黄金周,EV君给大家推荐几款纯电动SUV,既能带你翻山越岭,还不给景区制造污染. 马上又到十一黄金周了,相信不少"憋坏了"的朋友打算利用这几天好 ...

自2014年新能源汽车在国内开始飞速发展至今已经有了三年多的时间,期间随着三电系统的进步,纯电动车型也从开始的以小微型车为主,慢慢过渡到了如今的多元化态势. 不过要说2017年的最热门领域显然是纯电动 ...

2020款帝豪GSe相较于2019款没有太多变化,只是增加了一款入门车型,将起售价再拉低1万元进入到11万元以内区间. 近日,2020款帝豪GSe正式上市.相比于2019款的5款配置,2020款GSe ...

续航升至400Km，帝豪EV400和GSE400或于2018年上市