2017汽车工业年鉴：风雷激荡大变局 / 开普饭

汽车市场7月的销售数据已经出炉,车市总体销量下滑,车企市场表现冰火两重天. 7月国内乘用车市场零售150万辆,同比2020年7月下降6.2%,但相比2019年7月增长1%.把车企分为三类,合资品牌销量 ...

随着车市竞争的头部效应日渐凸显,自主品牌两极分化的趋势也愈发严重.以上汽集团.吉利.长城.比亚迪.长安等在内的自主品牌市场份额不断提升,而一些原本就处于边缘化的车企,也进一步濒临危机.这其中,就包括东 ...

作者:丁一出品:洞察IPO 近日,A股汽车板块涨势迅猛,东风汽车(600006.SH)更是6个交易日收获5个涨停.截至12月24日收盘,Wind数据显示,汽车板块指数年内涨幅达79.85%,新能源汽 ...

痛定思痛的东风悦达起亚已经掀起了16年以来最大的一次变革,但是未来如何从竞争者脱颖而出,短暂的复苏不足以决定不可预测的未来,惟有始终敬畏市场.敬畏消费者.敬畏中国.敬畏不确定,才能真正从止跌走向复苏. ...

近日,e汽车独家获悉,刚刚离任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理职务的雷新,或将调往东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)正在筹备的高端新能源汽车项目(内部代号"H事业部"), ...

最新出炉的销量成绩,将合资车企面临的困局暴露无遗.下半年刚刚开启,处在淡季的中国车市交出了一份不太满意的成绩单.前十的车企中,有五家车企同比下滑幅度较大,还有两家车企为微增状态. 尽管今年1-7月的销 ...

‍‍ 中国汽车工业起步较晚,技术积累不及海外品牌,但经过几十年的发展,中国汽车品牌逐渐缩短与外国车企的距离,在部分领域上与外企齐头并进,甚至出现弯道超车的态势.也正因如此,中国车企开拓海外市场有了更多 ...

如果说在汽车圈里有哪个品牌给人以"妈宝男"的观感,那一定非东风启辰莫属.因为尽管在青春叛逆期试图挣脱与独立,但经过三年时间的兜兜转转,最终,还是"倦鸟回巢". ...

暗潮涌动,风波乍起,在汽车产业正经历着市场.结构.政策剧变的当下,除了车企不断加速转型之外,企业高层之间也正迎来频繁换防. 近日,E汽车从知情人士处独家获悉,中国兵装集团公司副总经理.中国长安汽车集团 ...

"小伙伴们,开局就要奔跑,起步就是冲刺,新征程上,让我们不负时代,不负使命,不负青春!"5月6日,东风汽车集团董事长竺延风的一封公开信,让业界期待已久的东风H事业部正式浮出了水面. ...

2020年已经过去,这是极为不平凡的一年. 这一年,关键词在C位的永远是"疫情",也正是因为疫情,让很多事情的进展加速. 汽车行业同样是如此.疫情之下,那些长期表现不佳的车企黯然退 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 车观察微信号 | eautocar 2016年,中国汽车市场好不热闹.年终之时,中汽协"13.9%的增幅和2800万辆的全年销量"预期,已经远 ...

2017汽车工业年鉴：风雷激荡大变局