【航运疫情】“货柜荒”突袭,有人做噩梦,有人开香槟︱阿法牛
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空箱越堆越多,美国西海岸门户港拥堵为何越来越严重
海运旺季,美国港口的空箱子越堆越多. 库存远未消化,新船又汲汲入港而不得,截至上周末,等待进入美国最大跨太平洋贸易门户洛杉矶港和长滩港的集装箱船数量再创纪录,55艘船只在离岸更远处抛锚等待卸货,8月底 ...
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终于!美西港口集装箱船拥堵减少一半以上,2M联盟着急再出新招!
2月1日在洛杉矶港或长滩等待停泊的40艘集装箱船相比,停泊在圣佩德罗湾的集装箱船数量已经减少了一半以上. 据洛杉矶港执行董事Gene Seroka称,周二早上有17艘集装箱船停泊,其中10艘驶往洛杉矶 ...
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亚欧集装箱船运价开始下跌!
受长达一年之久的Covid-19大流行影响,欧盟和英国的经济状况今年难以恢复,自1月中旬以来集装箱运费开始逐渐下滑,这反映了需求的放缓. 今年年初达到历史最高水平的亚洲-北欧集装箱航运现货运价上周下降 ...
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沿海内贸集装箱运输市场分析
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"不许停!" 船公司挥舞鞭子高喊: "所有箱船, 加速前进!" ... 专家: 坠箱不断, 还大跃进?
当前,集运市场就像一个巨大的吸金兽,源源不断将大量海运需求吸引过来,运费整体已较2020年3月份翻了3倍之多,集运公司争分夺秒地在航线上捞金,丝毫分心,都将白白错过千万美金. 如此疯狂的多金时代,以至 ...
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一箱难求有缓解吗?我国主要港口空箱短缺量已降到1.3%
摘要[一箱难求有缓解吗?我国主要港口空箱短缺量已降到1.3%]针对目前国际集装箱班轮市场出现的一舱难求.一箱难求.运价持续上涨的情况,交通运输部已采取多种举措,主要港口空箱短缺量已降到1.3%,紧张情 ...
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缺舱!缺箱!海运难题何解?
随着海外疫情蔓延,中国出口对全球产业链.供应链稳定发挥了重要作用.然而,在物流环节,船和集装箱滞留海外,海运价格上涨和"一舱难求""一箱难求"等现象正给外贸企业 ...
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你信不信?现在运送300个集装箱的运费可以买一艘船
集装箱运费报价达到了25000美元/FEU 有消息称,近日从中国到北欧航线的航次集装箱运费突破了20000美元/FEU,而跨太平航线上到美国西海岸的集装箱运费报价也达到了25000美元/FEU. 甚至 ...
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后续影响:超过830亿美元!苏伊士运河大堵塞反应链,运力损失20%-30%,全球港口拥堵或加重,运费率和各种附加费将上涨
苏伊士运河可能会畅通无阻,但物流中断预计将持续数周,运输时间延长.空白航次增多.港口拥挤和空箱短缺,这可能会导致全球运价上涨,包括拥堵费.PSS和其他紧急附加费都会接踵而至. 继Mike外贸说此前消息 ...
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航运新闻早知道 2017.08.25
N EWS 综合资讯 1.[台风]天鸽"刚走"帕卡"将至!:日本气象厅已于昨天下午发出烈风警告(GW),提示今年第14号台风帕卡即将生成.它未来会快速移动,穿过菲律宾吕宋 ...
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上海港洋山提箱是什么意思?
经常出口的工厂或者外贸公司都知道,上海有两个港口,外港和洋山. 一般根据经验,进洋线的船都是停靠在外港,大多数都是在外港提箱,一般船公司会有好几个堆场,如果外港没有箱子,只有从洋山港口提箱,就会产生洋 ...
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疫情期间的航运:为何集装箱运价持续飙升?
3月,"长赐号"(Ever Given)巨轮阻塞了苏伊士运河近一周的运输时间后,引发了集装箱现货运价的再度飙升,而这一价格终于从COVID-19新冠疫情期间的历史高位开始回落. 运 ...
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欧洲美国主要航线运价全面上涨!全球港口大规模拥堵!新加坡、鹿特丹、安特卫普采取这些措施!
由于苏伊士运河阻塞事件的影响,亚洲的船只和集装箱都受到了限制,欧美等热门航线集装箱即期运价出现大幅上涨,而且港口也将持续拥堵中. ▌所有航线都涨价了! 苏伊士运河的堵塞后果开始显现,亚洲至欧线和美线集 ...
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港口堵塞严重、空箱持续紧缺、海运成本翻了三倍!
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运价涨到1万美金依旧缺柜爆舱一箱难求!多国港口拥堵,船东开始收取退关等附加费
由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加.再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,亚欧.美洲.非洲等航线出现集装箱严重短缺.爆舱不断的现象,运 ...