在低碳经济倡导的主题下，多锤头水泥路面破碎机值得推广

多锤头水泥路面破碎机在目前公路养护中发挥巨大的作用，在低碳经济倡导的主题下，该设备更值得推广使用。

使用和保养

（1）破碎机电机出厂前已铅封，联轴器已校正，请不要松动；

（2）定时清理永磁筒及破碎机喂料器永磁板上的铁杂质；

（3）定时检查粉碎成品的细度；

（4）定期清理或更换除尘器布袋（确保布袋透气），定期检查电磁阀的工作情况（看其是否能够正常工作）；

（5）定期检查破碎机各易损件的磨损情况，看是否属于正常磨损；

（6）时常注意破碎机的振动情况；

（7）破碎机锤片磨损严重需要进行更换时，要注意进行称量，保证两相对（1800方向）锤销轴上相对的两块锤片的重量差≤1g及两相对（1800方向）锤销轴上锤片的总重量差≤2g；

（8）破碎机筛网磨损严重需要更换时，要注意新筛网的的平整度及筛网的尺寸是否合理，安装是否到位，安装时好使筛网毛面朝里；

（9）叶轮喂料器补风门的开启度应调节适当；

（10）若发现破碎机振动大、噪声高等异常情况时应立即停机检查；

（11）主轴轴承每运行40小时后应加80克润滑脂，但只能加到60%，经过1800小时的运行后，轴承箱盖应拆下，换掉所有用过的润滑脂。当换上新鲜润滑脂时，给滚柱和轴承圈周围区域加润滑脂，并在底部箱体加1/3～1/2的润滑脂，千万不要加过多的润滑脂；

（12）当发现破碎机产量突然下降时，除原料的因素外，应重点检查补风门是否到位，管道是否漏风，脉冲布袋是否堵塞，电磁阀、风机是否正常工作等。

撒布乳化沥青透层油：

为使表面较松散的粒料有一定的结合力和防水性,建议在破碎压实后的表面撒布乳化沥青透层油,按2.5～3.5kg/㎡用量撒布50%慢裂乳化沥青。

路面白改黑工艺的优势

　　2.1 路面白改黑解决的问题

　　白改黑首先解决的是混凝土路面在使用过程中出现的早期破坏和病变，比如出现的断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害，通过因地制宜采取针对性的处理措施和“白改黑”工艺，解决上述这些病害，从而整体提升路面路用效果，提升路面使用品质，提高行车舒适性。此外，通过混凝土路面的“白改黑”改造，还能解决水泥路面一些固有的问题：

　　（1）解决了由于混凝土材料特性限制，所设置的接缝和各种涨缝，从而导致行车舒适性较差、行车胎噪声大的问题；

　　（2）水泥混凝土路面磨耗后，容易造成灰尘到处飞扬；

　　（3）白色水泥混凝土路面配上标志线的视觉效果也较差，易引起视觉疲劳，且光线吸收差，反光、眩目，也易造成交通事故；

　　（4）路面一旦出现破损，必须整块破碎挖除，产生大量废料，污染环境，且受水泥凝结期限制，浇筑后须等待较长时间才能开放，工程量和对交通影响较大。

　　2.2 路面白改黑带来路用效果的优势

　　典型的“白改黑”工程前、后，原路面和改造后新路面的对比外观，相比水泥路面，改建后的沥青路面具有以下优势：

　　（1）沥青路面美观、行车舒适、胎噪声小，有利于提高轮胎的抓地力;

　　（2）具有较强的防滑性，从而提高行车安全系数;

　　（3）沥青路面后期便于维护，相应工程量及对交通的影响小。

　　（4）沥青材料可以进行反复利用, 有效地提高资源的利用率。