是诚意还是无奈？买个新车车企还给你倒补贴2万多！？ / 开普饭

时近年底,新能源汽车补贴将退坡的消息也牵动着业内和消费者的神经. 按照四部委2015年4月22日发布的新能源汽车推广应用补助政策,新能源汽车补助标准将依据节能减排效果,并综合考虑生产成本.规模效应.技 ...

4月23日,根据最新下发的通知,新能源车财政补贴政策将延长至2022年底.2020~2022年补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%.20%.30%.另外,每年补贴规模上限为200万辆. 对于公共交通 ...

曾备受巴菲特看好.并投资的"老奶牛"比亚迪,没能在这股退坡寒潮里挺住,接下来他翻身下半场的机会在哪呢? 出品:每日财报作者:魏文 "我太南了",这个2019年 ...

大虎悠自己因为一直拍不到沪牌而最终选择了新能源汽车,这是很多熟悉大虎悠的车友都知道的事情.大虎悠从来都说自己也并不喜欢自己当下使用的车型,但为了沪牌大虎悠暂时没的选择. 大虎悠2015年换车的时候,那 ...

中国品牌应该抓住这最后的三年机会,尽快练好内功,否则难以应对外资品牌的冲击,将重蹈燃油车时代覆辙. 中国的新能源汽车产业还有三年好日子.政府今年的补贴政策是一次给药.三年缓释. 4月23日,财政部.工 ...

今年3月底,新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年等重大举措被推出.4月23日,财政部.工信部.科技部.发改委联合发布<关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>(以下简称< ...

EV世纪认为,2019补贴政策将不再雨露均沾.财政紧张的情况下,有限的资金将主要流向能做大做强的企业,保证2020年补贴退出后还有一批优质企业能够站得稳,活下去,这是今年补贴政策的原则和底线.那些打酱 ...

近日,有消息传出,2019年补贴退坡政策将于2月起实施.其中,2月到6月为过渡期,补贴退破幅度为30%:7月1日后,补贴退坡50%. 2018年底,也有一个退坡版本流出,那时的传言是,2019年退坡4 ...

任何事物的发展都是需要经过一个漫长的过程才能使其进入正规化.常态化的方向迈进,对于新能源汽车而言,更是如此. 不得不承认,新能源汽车在发展初期,很多的消费者购买它的很重要一个原因就是冲着补贴政策买的. ...

新能源汽车补贴退坡的事情是不争的事实,但这对新能源汽车企业来说或许是好事,对于新能源汽车来说应用的技术就提出了更高的要求,相关的观点来说的话这个行业或将迎来重新洗牌.虽然说新能源车的补贴少了,但是反观 ...

文丨崔力文编辑丨小叮当 30万元补贴门槛的设立,只是加速了新势力与传统主机厂之间的行业"洗牌",最终仅有那些能够不断适应环境变化.真正实现自我造血的车企才能留下. 有时总在想,日 ...

补贴退坡,能够最大化满足消费者对电动车期望值的车型才会杀出重围,赢得未来. 记者|冯金刚从2015年开始,年初关心新能源政策快速出台,年末关注新能源补贴有多大改变,是新能源业内人士的一种默契.享受了 ...

补贴的退坡,对于新能源汽车市场来说几家欢喜几家愁,对于低续航的车辆来说,受新能源汽车补贴退坡影响,低续航的电动汽车被政策屏蔽,退坡后,低续航车反而开始流行了?对于低续航的车辆来说,虽然续航里程低,但是 ...

是诚意还是无奈？买个新车 车企还给你倒补贴2万多！？