错过比亚迪、宁德时代，下一个超强风口或在这里！ / 开普饭

当宁德时代的市值站上万亿高点甚至更高时,比亚迪也一度攀升至接近9000亿元的历史高点.即使最近几日有所回落,截至发稿,比亚迪的市值仍然高达8200亿左右,排名中国车企市值第一. 从2020年开始,比亚 ...

关注新能源板块的朋友也许会留意到,最近,新能源汽车行业利好连连: 1.工信部发言人在新闻发布会上表示,国内新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿元: 2.10月29日2020全球未来出行大会上,发改委机 ...

比亚迪和百度,正在通过开放和高端化"救赎"自己曾经的错误. 作者 | 路梦怡编辑 | 杨杨在中国汽车市场中,没有第二个像比亚迪一样"矛盾"的品牌. 迪粉们认 ...

各位求真庐的读者,大家好,我是独孤求真. 昨天是比亚迪的第一部曲:故事篇.今天是第二部曲:研报篇. 一.深度研报<20200412-新时代电新-进化到蜕变的全球电动车龙头--巴菲特.芒格投资比亚 ...

中国最强PE高瓴资本前脚刚清仓完造车新势力,后脚就参与比亚迪股份的最新一轮定向增发. 更耐人寻味的是,高瓴资本此次是斥资2亿美元(折合人民币约13亿元)认购比亚迪定增,但是,高瓴并不满足,想以更高金额 ...

11月2日,新能源汽车产业发展规划正式发布,3万亿新能源汽车市场沸腾了! 此前,由于有相关消息传出,当天新能源汽车板块走势活跃,板块内多股涨停. 正式发布的<规划>,有以下几个要点: 1. ...

宁德时代作为汽车零部件企业,其突破万亿市值,意味着万亿科技股时代,终于来临. 作者 | 松鼠鱼编辑 | 何缘作为国内动力电池行业龙头的宁德时代,在前段时间市值成功突破万亿大关,成为创业板首家市值破 ...

国内越来越多的大厂进军新能源汽车行业,百度.小米已经官宣,华为.360等企业也"曲线"进入新能源汽车行业.造车自然就要寻找供应商了,而新能源汽车的电池供应商,在国内的最佳选择或许就 ...

中国新能源汽车去年发展尤为迅猛.2020年,中国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,连续6年位居全球第一. 但我们面前摆着一个严峻的问题,7年多来,随着国内新能源汽车和动力电池保有量 ...

2月18日,上证报记者从相关方获悉,高瓴资本参与了此前比亚迪港股定增的配售.根据比亚迪和配售代理订立的配售协议,公司拟配售1.33亿股H股,每股股价225港元,合计融资约299.25亿港元. 高瓴资本 ...

造车新势力们在新能源汽车的项目上还是要走"慢"一些,也许耐得住寂寞在一两项核心技术上实现突破才是更为实际且可行的方案. 作者 | 阿果沐沐编辑 | 江湖哥近日,有微博网友 ...

从新能源汽车动力电池装机量全球第一,到兼具技术.制造.管理.人才.战略.渠道等综合实力的全球动力电池龙头,宁德时代还有很长一段路要走. 图/中经视觉图/中经视觉文 | 本刊记者张乐产业链供应链 ...

很多人对比亚迪的认识,都还停留在生产低端汽车的印象,实际上比亚迪是个已征服了欧洲市场的隐藏大佬,其帝国无比庞大,而且涉足的各个领域都十分出色. 比亚迪的新能源汽车.电池.电子产品和组装业务.还有其它如 ...

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