【e汽车】一汽-大众再夺冠启示：成绩好的车企千篇一律靠谱的冠军万里挑一 / 开普饭

6月20日,2020年粤港澳大湾区国际车展正式开幕,作为国内车市重启后又一次重要的大型国际车展,其重要性可想而知,车企们都是"摩拳擦掌".而对于大本营在吉林长春的一汽-大众来说,虽 ...

2018年是大浪淘沙的一年,中国汽车市场遭遇28年以来的首次负增长,在这种猝不及防的寒冬中,车企之间的实力高低便毫无保留地展现了出来.一直位居头部阵营的一汽-大众,在2018年表现出了强劲的御寒能力. ...

2019年中,不少车企都迎来了销量的新高,这也让它们更加满怀壮志地踏入了2020年,并且立下了更远大的目标.然而疫情的突如其来打乱众多车企的销售计划,除了下调销量目标以外,还有不少干脆取消了全年销售目 ...

伴随着车市整体下行的大趋势,我们刚刚走过了2019年.根据乘联会的数据,2019年全国狭义乘用车销量为2069.76万辆,同比下降7.4%,较2018年3%的跌幅有所扩大,连续两年出现下跌. 在这样的 ...

如今的车市环境并不好,不少车企在在面临销量数字时都开心不起来,倒是一汽-大众显得有点不一样,刚进入7月就公布了6月和上半年销量,迫不及待的"炫耀"了一番. 今年上半年,一汽-大众旗 ...

随着国内中高级车市场的发展以及各大品牌对中高级车产品的改进,以往的中高级车划分方式不再适合现有车型,市场进行了再一次细分,车型也变得更加独特,有了自己核心消费者群体专属的味道. 6月20日,一汽-大众 ...

进入七月,各家车企公布中考成绩单的时刻也逐渐逼近,它们或痛快面对,大胆公布,或娇羞遮掩,闪转腾挪. 和股市的"慢牛"不同,中国车市上半年的走势概括起来只有一个字:"跌&q ...

<汽车公社>记者观察发现,今年以来,一向高歌猛进的SUV市场增幅正在收窄,而2015年极度疲软的轿车市场,其跌势今年正在减弱,甚至在6月出现了上涨行情. 7月11日,北京气温超过36°,这 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/06 要的就是"比上不足,比下有余". 文丨王小西编辑丨小叮当 11月底的广州车展很平淡,其实下面暗流汹涌.最亮眼的,当属成 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/20 2020是一汽集团减法战略的 "落地之年" ,让集团整体得以轻装上阵,在优秀资产的集中发力后,实现销量维度的逆市上扬. ...

今年9月份中国车市的整体表现不错,国内狭义乘用车共售出191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%.在整体车市稳步上涨的大背景下,大部分车企的销量也保持了稳步增长的态势.那对于年初制定的销售任 ...

2017年是中国汽车市场增速整体放缓的一年. 虽然乘用车市场总销量达到了2376.4万辆,但是同比增长率仅为2.1%,不仅远低于2016年13.9%的水平,更是远低于乘联会全年5%的增速预期. 在这样 ...

两位巨头,踏着坚定的步伐迈向未来,选择了相同的方向去赌,充满了进攻的味道. 记者|周培局面已定,意料之中. 每到年初之际,汽车行业前三甲的排位赛总是牵动人心,但结局依旧少了一丝戏剧性.彼此之间的争斗 ...

老迈腾即将退出市场,但其由快速发展到销量出现同比下滑的过程,见证了国内中高级级车市场的发展历程:新迈腾到来,给了正在下滑的中高级车市场一些转机. 从2012年开始,受中日关系影响,原本在中高级车市场占 ...

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