美国联邦海事委员会密切关注货运代理商和拼箱商的利益︱阿法牛
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什么是截港、截单、截关?
走集装箱海运的朋友会经常遇到这些名词:截关.截单.截港,这些名词看起来让人感觉"脸盲",我们实际操作中该如何区分他们呢?今天,我们就来具体解释下这些词的含义. 截关(Closing ...
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有关集装箱海运提单
什么是集装箱海运提单?关于海运提单又有哪些注意事项呢? 海运提单有三类:记名提单.不记名提单和指示提单. straight B/L即记名提单,指列明收货人姓名的提单,该提单不得转让,承运人需要向提单注 ...
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货运集装箱原来是这样生产出来的
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乱收费没人管?港口拥堵、运费率高涨,各种附加费横生!联邦海事委员会加大对船运公司及其在运营海港码头的调查力度!
众所周知,2020年至今,新冠疫情持续扰乱着跨境贸易及海空物流的常态发展,2020年的危机延续到了2021年,我们依旧经历着集装箱海运缺箱.爆仓.甩柜.运费暴涨,很多海外土豪买家因为长久没有舱位出货甚 ...
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又加了一把火!因苏伊士运河双向堵塞,空白航行增加,船公司拟加征附加费,海运费率或飙升,铁路预订饱和,空运需求或大涨
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海运集装箱运输车的发展
集装箱运输起源于英国.早在1801年,英国的詹姆斯·安德森博士已提出将货物装人集装箱进行运输的构想.1845年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式,视车厢为集装箱,使集装箱运输的构想初步应用.19世纪 ...
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后续影响:超过830亿美元!苏伊士运河大堵塞反应链,运力损失20%-30%,全球港口拥堵或加重,运费率和各种附加费将上涨
苏伊士运河可能会畅通无阻,但物流中断预计将持续数周,运输时间延长.空白航次增多.港口拥挤和空箱短缺,这可能会导致全球运价上涨,包括拥堵费.PSS和其他紧急附加费都会接踵而至. 继Mike外贸说此前消息 ...
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什么是无船承运人
无船承运人是集装箱运输中,经营集装箱货运的揽货.装箱.拆箱以及内陆运输,经营中转站或内陆站业务,但并不经营船舶的承运人.在西方国家,这类承运人应在海运部门登记,并在海运部门和航运公会监督下进行业务活动 ...
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海运集装箱的发展史
今天,全球都在使用海运集装箱,它被我们用来装几乎一切东西,60年代后期的这个创新,改变了港口运营方式.工厂区位,并且影响了全球经济格局.那你知道,集装箱的出现一度的不被人们接受吗? 海运集装箱到来之前 ...
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集装箱海运的优势在哪里?
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什么情况?589 万美元!58900个长期滞留在洛杉矶长滩集装箱或临巨额罚款,谁来买单?
转载请注明本号出处 洛杉矶的 40,000 个集装箱和长滩的 18,900 个集装箱已经被搁置了 9 天多,而基于港口新增费用(火上浇油?每柜每月收费46500美金!洛杉矶.长滩拟定新规,或再引发&q ...
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暴涨200%!外贸“寒冬来袭”?损失数十亿美元!税费、海运费疯涨、附加费丛生!海外买家纷纷弃单,全球供应链情况持续恶化
节后出货怪象 春节假期结束了,大家都兴高采烈地回来继续接单了,然而却惊奇地发现,很多年前就谈好的客户却莫名其妙地宣告临时弃单或直接销声匿迹了,这是为什么? 据Mike外贸说获悉,海外媒体路透社近日报道 ...
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美国2021年海运改革法案来了,FMC被赋予5大新权利!世界航运理事会:注定失败
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