只说一次，什么样的叫“加速”？（20210602）

昨天指数小幅震荡，上证指数微涨，创业板指数微跌，两市成交仍旧在万亿以上。整体看，市场还是很强的，上午急跌一下，马上能捞起来，承接明显，这是强势市场才有的量价行为。

还是那句话，尊重事实。当前的事实就是指数趋势依然保持完好，尤其是创业板指，强劲的向上趋势依然维持。只要向上趋势没有逆转，就不要猜顶，等顶部自己出来。而我们的精力，要用在对主线方向以及动量股的把握上。

板块看，主线的医疗服务全天领涨，其它主线板块包括半导体、白酒等走势正常，前两天加速的新能源汽车预期中震荡修正，午后周期板块拉升，暂时看作近期调整中的反弹。目前最新的动量榜还是没有太大变化：

（详细的板块名单以及动量股池自己到动量模型里面去刷，可以在我的公众号主页回复“动量模型”4个字添加助理领取）

因为主线也是轮动的，现在的思路这样，就是瞄准几个高景气和动量主线叠加的方向，包括半导体、白酒、医美、医疗服务、生物医药、新能源汽车等，反复做，结合趋势和动量，回踩到位大胆低吸，加速的则高抛，市场的轮动，会给这种策略创造超高收益。

比如，前天我盘中就提醒，新能源汽车已经有明显的加速，当时是这样讲的：

果然，昨天加速的新能源汽车开始调整。加速不一定就是马上见顶，但是加速是透支需求的行为，供需格局的天平就向卖方占优倾斜。如果你总是在这种时候减仓，基本不会做过山车。不要怕卖飞，你以前总是做过山车，就是因为你有“怕卖飞”的思想作祟，我有过详细分析：关于踏空和卖飞（20210509）

我自己，现在只要是加速，总是会减仓。所以，我现在基本没有过山车，基本能吃到一个波段的大肉，也就是说，你要主动的放弃鱼尾的肉，只吃鱼身就行了。

今天讲点干货，什么样的叫做加速？随便举几个例子：

我恰恰是在前天高点位置提示的新能源汽车加速，要减仓，这不是马后炮吧？如果上面的你看的不够真切，我们回顾两个历史加速的案例，看看加速后会是什么样子：

大家可以自己找类似案例。加速后，几乎总是面临着剧烈调整。其实，交易中，最难的就是在高潮（加速）的时候退出，因为加速往往就是肉最肥的时候。就像是索罗斯讲的：交易的最高境界是适可而止。

是的，交易的最高境界，是适可而止！

懂我的，感觉有帮助的，今天务必在文末右下角，点个“在看”，我看看多不多。