【福州】小区停车收费“区别对待”，租户、业主与业委会陷纠纷收费方式

福州晋安区君临东城小区北广场停车场（下称停车场）内进行着激烈的争吵，甚至一度差点发生肢体冲突，其实在9月2号已经爆发过这样的矛盾。导火索是业委会想要采用新的收费方式来规范停车的秩序，但在停车场内开店的多家商户，则认为这样的改变会大幅度的增加他们的成本，希望业委会能够进行再调整。

因收费方式调整，商户和业主陷纠纷

早上的停车场出口停着几辆已经熄火，没有人在里面的小轿车，在这几辆车的后面，还停靠着几辆不断按喇叭、希望早点开出去的车辆。因为早上着急上班，被堵的车主都很着急，下车进行交涉后，差点和停靠在出口边的车主发生肢体冲突。

停车场的一位保安说，这些堵在车门口的车辆，都是因为不愿交停车费，所以没法开门放他们走，“这是物业交代的，钱没交就要扣我们保安的钱，堵车门的全是店面租户的车”。

“不是不交，是真的太贵了。”堵在车门的其中一位车主李先生说，自己确实是店面租户，已经开店很多年，之前和物业相处愉快，但从8月开始，小区换了新的物业以后，从9月开始新的停车收费方式，导致租户的停车费用增加很多，不得已只能通过堵住车门的方式来维权。

根据业委会的要求执行的新的收费方式

业委会的王主任说，小区的设置有点特殊，除了小区内的地下和地面停车场外，属于小区的还有1、2号楼外的北广场停车场，这些停车场加起来大约600个停车位，但小区业主的车辆大概超过一千辆，停车矛盾很突出，但北广场停车场内大约270个停车位中，有近200个停车位，长期被几家二手车商户停靠，所以业委会征询了业主们的意见后，决定从9月开始，每个商户只能够拥有一个包月的停车名额，收费标准为每月200元，隔月可以更换包月车牌号，“其余车辆，都按照临时停车计费，一天最高25元，就是为了避免商户长期占用车位”。

收费方式涉嫌歧视，贵得大家都要关门了

意见

商户之一的李先生说，在今年8月之前，开在小区楼下的几家二手车商行，和小区原物业达成协议，通常情况是一年一签，每个商户固定停几个车位，按月进行缴纳包月车费，“一般情况下，每家商户大约会有10个固定车位，其余的车辆停靠，不过夜收5元，过夜收10元，这种收费方式我们认可“。

商户之一的黄女士说：如果按照新的收费方式，自己的车行每月大约会停10几辆车，只有一辆可以包月，那么剩余的车辆，假如每天都停，那一个月的停车费近万元：“因为我们是二手车行，车子难免开进开出进行试车，进出一次，停靠超过半小时，还需要另付10元，实在太贵了，甚至比店面的租金还要贵。而且凭什么住户包月是60元每月，商户就要200元？

几家商户多次和业委会进行了沟通，希望能够针对商户，推出更好的停车方案，但始终无果。物业连收费告示都没贴，停车场门口的告示，还是之前物业贴的。

经三分之二业主同意，业委会有权决定收费方式

意见

目前小区内的停车收费已经进行市场化调节，由业主召开业主大会自行决定，有对外营业的收费停车场，需要进行公示收费标准。

律师事务所律师表示，经过三分之二业主的同意后，业委会有权决定归属于小区的停车场的收费标准和方式，但应对收费标准进行公示，同时反对商户通过堵门的方式来维权，这样会涉嫌扰乱公共秩序，“如果商户觉得收费方式不公平，可以先协商，如果协商不成，建议走司法途径维权”。

注：原文标题：为停车费差点打架，福建这个小区，商户和业主、业委会陷纠纷

文章来源|福建交通广播FM1007

编辑、排版|情报员小美