美国驾考指南：留美党的生存必备技能
很多同学已经申请完毕。那大学开学前这个暑假，学姐觉得一定要完成的一件事是什么呢？是学车。
美国是“车轮上的国家”，除了一些大城市有发达的公共交通系统，其余地区基本是需要自己开车的，因此在美国几乎16岁以上的人都有驾驶证（Driver license）。驾照在美国不仅仅是开车的执照，还是一种广泛被使用的身份证明。无论你是去看病、住旅店还是找工作，它都能起到证明身份的作用。
所以说，来美国留学，开车这项生存技能你必须要学会。而考驾照，是你来美国首当其冲要做的一件事。
那在美国应该怎么考驾照呢？留学生考驾照的流程和注意事项又有什么呢？
首先，美国不同州有不同的法律规定，驾照属于各州的地方事务，因此，美国是没有「美国驾照」的，只有各州的驾照，所以大家在那个州住，就要在那个州考。
美国是联邦制国家，各州的驾照是不通用的，一旦搬到另外一个州，要尽早申领新的驾照
虽说各州考驾照的流程和细节上会有所不同，但要求和注意事项都是通用的。和国内差不多，美国驾照考试也分为「笔试」与「路考」两大关，也是须先通过笔试测验，才能进行路考。
驾照考试在美国是一项很基础的考试，笔试准备方面，主要是准备个人资料和模拟试题两大块。
在这里，建议大家可以在笔试考试前，先在车管所（Department of Vehicles，简称DMV）的网站上预约考试。因为虽然部分DMV可以现场排队考试，但是等候时间无法预计，所以建议大家网上提前预约。需要注意的是，一些州可能并不接受考生的现场预约，因此去DMV之前大家可以先上网查询自己所在州的相关规定。
DMV管理跟汽车有关的任何大小事，驾照笔试和路考都在DMV进行
预约好了之后，笔试当天你就拿着护照、学校录取证明、签证证明（I-20原件、I-94）、SSN（社会保险号）去DMV填写驾驶执照申请表，并交纳相应费用就行了。申请费因州而异，一般是30美元左右。
参加笔试前，大家最好到本州的DMV领取一本司机规则手册(Driver's Manual)并且看一遍，或在各州DMV官网上搜索交通法规的模拟考试题库，加以练习。
笔试考试形式以及内容：
笔试考察内容主要包括视力测试以及驾驶常识及安全知识的交规测试。
视力测验很简单，就是请你读柜台后方挂的牌子上的指定字母。近视者请务必携带眼镜，否则即使笔试过关仍是拿不到 permit 的喔。
视力测试结束后，柜台人员会告知你前往几号柜台进行拍照、扫指纹与笔试。(这次拍的照片将会是你未来驾照上的照片，所以介意的同学别忘了当天整理好自己的仪容仪表哦~)
交规的考试一般都是机考，且全部是选择题。笔试考卷多为英文，但也有部分州提供中文考题选择（比如加州）。但学姐建议英文程度没太大毛病的同学还是考英文的，因为有时候中文试题翻译怪怪的，反而还看不太懂意思，也有一些人考中文没过反而考英文过了。所以大家还不如直接考英文仿真题库会来的比较简洁直白。
一般来说，笔试环节考生只要答对80%的题目，就算通过。所以大家基本上花点时间认真做做仿真题库就没问题。
通过机考后，考官还会让考生随机抽取几个交通标识来问答，一方面测量考生的视力，另一方面也要看考生是否真正理解这些标识。笔试通过之后就可以拿到临时学车许可了（learner’s permit）。
在美国，只要你通过了笔试拿了learner's permit你就能上路。是不是很刺激很简单？但前提是你上路时，旁边副驾驶上必须有个持有驾照2年或3年以上的老司机才行，否则，一旦被交警抓到将被视为违法。
拿到learner's permit后千万不要心存侥幸心理独自开车上路，一旦被警察发现，罚单少则几百美刀，多则上千。毕竟，新手开车经常晃晃悠悠，走S形，或者自以为是小心谨慎地慢速行驶——别以为只有超速才会被抓，该30英里的限速你走10英里一样被罚，阻碍交通 。
基本上在通过美国驾照的笔试环节后，你可以选择当场立马预约路考日期。想要先练习一下再路考的人，则可以在日后上DMV官网预约路考(Behind-the-Wheel Driving Test) 。为避免排队等待周期时间过长，在美国大城市（尤其是人口密集的）留学的同学还是要提前预约好时间。
路考准备
美国路考是在真实道路上进行考试，全程约15至20分钟。路考过程的失误不可超过15个。笔试时缴交的费用有三次路考机会。若路考三次仍不过，则需再交钱并从笔试开始重考。
路考的路线由考官决定，但通常都是DMV附近的几条固定路线。大家考前可以到常考路线上转转，了解一下交通路况。
路试的时候除了笔试时带的文件之外，考生还需自备以下东西（以加州为例）：
1. 一台车(考试用的)
2. 本州陪考人的有效驾照
3. 证件(如护照)
4. 路考预约单
5. 临时驾照/学车准许证 (即笔试通过拿到的learner’s permit)
6. 行车执照
7. 考试车辆的有效保险和注册信息
路考内容
路考过程涉及到日常驾驶的基本方面，如何倒车、靠边停车、红绿灯启动、加速、融入主干道车流、驾驶的稳定性等。
美国非常注重行车者的安全意识，考试使用的车辆的车灯、转向灯、刹车灯、喇叭、应急灯等功能DMV的检查员会在你行驶前都给你检查一遍，然后才坐到副驾驶。
接着，他会请考生在评分卷（Driving Performance Evaluation Score Sheet)上签名并给出行驶的指令，路考也就正式开始了。
路考评分卷(Driving Performance Evaluation Score Sheet)分为三大评分区块：
1. Pre Driving Checklist 车检指令
2. Critical Driving Error 重大错误
3. Scoring Maneuvers 机动评分
接下来，我们就来科普一下，在路考的每个环节大家经常会遇到的行车指令：
01.车检指令共有下列17项：
考官会在车外进行这17项的检查，有些他会自己看，有些则会请考生动作(视考官而定)。一些指令会涉及到车内的操作，所以在指令开始前，大家需要熟记车内相关的机关按钮所在。
1. Driver window 驾驶车窗
2. Windshield 挡风玻璃
3. Rear view mirrors 后照镜
4. Turn signals Front & Back 前后方的转向灯
5. Brake lights 刹车灯
6. Tires 轮胎
7. Foot Brake 脚刹车
8. Horn 喇叭
9. Emergency/parking brake 手刹车
10. Arm signals 手势
11. Windshield wipers 雨刷
12. Defroster 除霜器
13. Emergency flasher 紧急双闪灯
14. Headlights 头灯
15. Passenger door 乘客门
16. Glove box 前方置物柜
17. Seat belts 安全带
其中，上面的第9至14项中不可错超过3个。
02.考官会在车外请考生进行的车检指令动作有：
Left Turn Signal 开启左转灯
Right Turn Signal 开启右转灯
Brake lights 踩刹车
Horn 按喇叭
Left turn hand signal 左转的手势 (手平举)
Right Turn Hand Signal 右转的手势 (手向上举)
Hand Signal for STOP 停车的手势 (手向下举)
03.考官坐入副驾驶座后会请考生进行的车检指令动作有：
Show me the emergency brake 指出手刹
Show me defroster 指出除雾按钮
Show me emergency flasher 指出紧急双闪灯按钮
Show me headlights 指出头灯开关
Show me windshield wipers 指出雨刷开关
以上有些考官可能会直接请考生开启并关，比如说turn on and off windshield wipers，所以请熟记，不要做错了。
正式上路驾驶考试
前面一顿检查和操作测试后，考官接下来就会给你指示告诉你如何开，如等下左转、右转、换道等，你要按照考官的指示做动作。
开始启动车子前，记得看一下你和考官是否都已系上安全带
Intervention by examiner 考官介入行车过程
Strikes object/curb 撞到物体/路边
Disobeys traffic sign or signal 不遵守交通号志
Disobeys safety personnel or safety vehicles 不注意行人或车辆安全(含避让警车、校车或紧急车辆)
Dangerous maneuver 危险动作
Speed 超速或过低速
Auxiliary equipment use 使用辅助道具或设备使用不当
Lane violation 侵犯车道或抢车道
Turn left/ Turn right 左/右转
Change Lane 换道
Change the line on the left/right 左/右换道
Pull over 路边停车
Back up 倒车
记住，转弯前的左看、右看、前看、后看动作一定要明显！明显到让考官知道你真的有在看。即使你用眼角余光瞄就已经足够了，但是为了让考官看到你真的有看，也一定要扭脖子看！
●起步前，请一定要先看后视镜、侧镜并转头环顾，打方向灯后才起步。
●DMV有限速5 mile，千万别一起步就超速了喔。
●熟悉你的车，起步不要爆冲，停车不要急煞。
●遇到路面不平、突起(Bump)、凹陷(Dip)都要减速，不要让考官坐不舒服或大力碰撞(听说会扣分)。
●在考官下新指令前请勿自己任意换线或转弯。
●眼睛随时观察四周，只要经过路口(无论大小)，请一定要明显左右转头观看。(以免考官认为你没在注意路况而扣分)
●路口遇红灯停车时，务必与前方车辆保持安全距离，不可贴太近。
●注意限速，切忌超速，但也别太慢而影响交通。
●请双手都握住方向盘，不要单手握。
●左右转前，一定要先看上方后照镜→车侧后照镜→打灯→明显转头看→再换线。
●左右转只可转到自己的车道，不可压到白线。
●左右转头看死角的动作请一定要明显。(把头转过肩最保险)
●左转可分成两种：
一种有左转灯：左转灯灯亮时，确认无行人则可直接左转。
一种是仅绿灯(无左转灯)：绿灯亮时车子缓缓开至道路的1/3，然后停下，让对面的直行、左转车和行人先走，待对面没车没行人后你才可以走。但很多情况是对面直行车一直走，根本没机会左转，此时就得抢黄灯了。当绿灯转为黄灯后，对面直行车就会陆续停车，此时就要尽快左转，若此时不抢黄灯，当心考官会给一个堵塞交通的扣分喔。
●红灯右转一定要在线后先煞死2-3秒，再往前左右看，确认没有行人与左边直行车及前面左转车的安全情况下才可转弯。
●有行人一定要等行人通过后才可转弯。
●确认是否有 No Turn on Red 的警告牌，有的话就不可右转。
这是许多中国学生都不太熟悉的一个标识，常常有人会在这里犯错。大家记得，如果在十字路口出现“STOP”标识，一定要完全踩下刹车停下来，不只是减速那么简单。
●停车时不可压线，然后头请夸张的左右转动观察路况。
●若遇到4-Way STOP，表示四个路口都有STOP标志，先到先走，不要抢快。
●若遇到自己路口有 STOP，但旁边路口没有，则在 STOP 停车三秒后，先露头开出，然后再煞一次，并左右再次观看确认没车才可行走。
●路边停车时一定要打右转灯；完成后从路边出来时，一定要打左转灯。
●路边停车时请与路边保持恰当距离，不要太近也不要太远。
●基本上考官不会很刁难的要考生停在两台车中间，他会找都没车的路边请放心。
●若遇到校车，双向的车都要停下。
●若遇到鸣笛的警车或消防车，双向的车都要立即向右边停靠。
●在路边停车后，考官会请考生直接进行倒车动作。
●倒车前，一定要先前后左右看再倒车，然后倒车时，一手握方想盘、一手扶副驾驶座椅垫，且头要一直看后方，不要一直盯着考官那边的照后镜(可偶尔偷瞄，但不要太明显，跟台湾习惯的倒车方式有点不同，毕竟理论上驾驶须双眼紧盯路况)。
●须保持直线倒车。
●注意路上限速路标。
●绝不可超速，否则路考立马Fail。
●但车速也不可过慢，太慢也会路考Fail。
●一般居民区限速25mile、大路限速40mile(以上数据仅供参考，请以道路现场为准)。
●建议实际速度保持在最高限速减去5mile左右的区间行驶。
其他小提醒：
路考不但要要眼观六路，耳听八方，还要减少无效动作，不要乱发问，更不要自言自语。要看清路面行人走动状态，他车运行状态。听清楚考官指令，否则当大脑在思考他说啥时，手上的驾驶动作反而容易出错。最好不要乱问，比如：
考官说“向左转（left）”，你反问“向左吗？（left）”。考官肯定地说，“对的（right）”。于是，你凌乱了。right那不是向右吗？（
哈哈哈哈哈）
路考全程约15-20分钟，结束后考官就会指引考生开回DMV并将车停在指定位置，然后考卷改一改就会立马告知错误地方及通过与否，并会将评分考卷交给考生。(DMV限速5 mile，开进去后千万别超速呀)
过关后，拿着评分考券到柜台交给DMV的工作人员，然后就能拿到临时驾照，大概两周后正式驾照就会寄到你家咯！
总而言之，美国驾考相比中国而言还是简单不少的。笔试部分对于大部分人来说，只要题目刷到位了，一般都不是什么问题。路考部分呢，主要是在练车的过程中要对机动车车内按钮的熟悉、记住应对不同情况时的动作（打灯、按喇叭、左右看等）还有交通标识的认知，多练练车感，有一个好心态去面对考试，基本也就没有什么问题啦~
这也是为什么很多中国同学也会选择先在美国考了驾照再拿回国转一个国内驾照，省了不少时间。所以如果大学开学前的暑假可以的话，学姐是否建议大家先在国内学好开车，多练习一下。到了美国路考前如果想保险一点，可以在当地请一个驾校教练带几节课，那就稳啦！有了驾照，在美国的生活质量提升的可不只是一两档哎。
还在留学路上奋战的你，下个月的AP/SAT2 美国史考试准备好了吗？
考期临近，想短期掌握AP/SAT2 美国史学习重点知识，纠正美史学习思维。让美国名校导师帮你高效梳理美国史史实部分的重难点，把控考试的拿分要点，就报名AP/SAT 2 美国史视频课堂吧~
导师介绍