国产SUV真有实力，一脚油门177马力，还配L2驾驶辅助，想低调都难

虽说SUV的热度依旧不减，但多数消费者对于SUV的需求，已经不再仅限于大空间、通过性强了，而是更倾向于动力强、配置智能等。当然这也是当下许多年轻人所追求的产品点，为了迎合这些需求，不少车企纷纷推出了大马力、科技强的SUV车型，就比如新宝骏RS-5 300T。而今天，我也有幸试驾了一下这款车，下面便跟大家分享一下我的感受。

外观和尺寸方面，新宝骏RS-5 300T依旧是大家比较熟悉的设计，只不过在内饰方面有了一些细小的调整。内饰材料依旧采用的是软质包裹，用料讲究，摸起来手感一流，另外还有银色镀铬装饰进行点缀，看起来相当上档次。改动比较大的是新宝骏RS-5 300T的档把改为了电子档把，造型十分小巧，握感更优，看着也上档次，有几分高级感。

科技配置方面，新宝骏RS-5依旧配备了10.25英寸的液晶触控屏幕，而内置的系统为新宝骏车联网，可以实现AI人工智能语音交互、实时路况导航显示、在线播放音乐和收发微信等，还可根据手机APP实现寻车、远程启动、远程开关空调等，十分方便，科技感爆棚。

新宝骏RS-5 300T还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，可以实现全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能，极大程度方便了驾驶员的操作，同时也有效提升了驾乘安全性，简直一举多得。

既然是试驾体验，我当然是将最重要的动力部分留在最后。这款1.5T增压直喷发动机最高功率可以达到了177马力，峰值扭矩高达290N·m，非常的强悍，比思域的扭矩还要多出70N·m。匹配CVT无级变速箱，换挡十分平顺，这也让它兼顾了省油的属性。另外，为了满足年轻人对于驾驶乐趣的追求，新宝骏RS-5还将变速箱设置成为了可模拟8速换挡，急加速时可以感受到手自一体变速箱换挡带来的驾驶快感。

不仅数据亮眼，实际开起来新宝骏RS-5 300T也是很出彩，接近300N·m的扭矩，可以很迅猛地将这台车推出去。而且油门比较灵敏，稍稍一给油，就可轻松起步，如果是踩大脚油的话，还能感受到强烈的推背感。变速箱整体给人的感受就是顺滑，虽然有了模拟8挡的响应，但CVT就是CVT，丝毫不会觉得顿挫，驾驶舒适。

总结：综合来看，试驾了新宝骏RS-5 300T后，感觉它增加了不少科技配置，动力也调教的更为迅猛，让这台本就产品实力强劲的SUV，变得更加出色，也让它展现出了优异的产品竞争力。再加上，原先它的外观就很出彩，内饰也上档次，RS-5面对挑剔的年轻人，毫无压力。无论是日常家用、还是激烈驾驶，新宝骏RS-5 300T均绰绰有余。