丰田宝马大力推进固态电池，日产为何唱反调？ / 开普饭

随着电动汽车竞争的升温,制造商正在寻找比竞争对手更胜一等的方法.从可互换电池网络到川崎为电动混合动力技术申请专利,品牌继续创新,试图塑造未来的电动汽车发展轨道.现在,很明显,宝马和福特已经联手支持固态 ...

去年年末,固态电池"一夜成名",一直到现在还不断有固态电池新产品的消息传出.行业似乎看到了新风口,不管是初创企业新势力还是老牌车企,对固态电池皆是跃跃欲试的状态.但截至目前,全固态 ...

丰田氢能源车"未来" 作为一种日常化的言论,质疑日本企业与经济是否还有活力和能力,已经可以说是司空见惯. 最近,不少人又在讨论,日本汽车品牌全球闻名,却在电动车时代远远落在了后面, ...

摘要:全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈,各车企都力争在新能源市场站住脚,固态电池或将成为新的战场. 自2016年Bollore集团与法国雪铁龙集团合力推出世界上第一台使用锂金属固态聚合物电池的乘用车后 ...

文:懂车帝原创邢秋鸿 [懂车帝原创行业] 虽然不见得认同电动车,但在大势面前,倔犟的日本车企开始低头. 6月15日,日产汽车宣布停止在日本本土研发四款轿车.那不研发轿车要研发什么?省下来的资源用在 ...

固态电池的能量密度比相同化学成分的液态电池高45%,非易燃固体电解质的使用也意味着这些电池将比传统的锂离子电池更加安全. 电动汽车依靠现有的锂离子电池可以提供足够的续航里程,但我们仍然期待着固态电池( ...

打开凤凰新闻,查看更多高清图片近段时间以来,固态电池热度再次上升.先有专注于固态电池技术的美国初创企业QuantumScape公布了最新固态电池的性能数据,被认为是首个商业上可行的固态电池,再有蔚来 ...

在以特斯拉为代表的造车新势力车企销量股值双双增长的情况下,大众.丰田这些传统的全球车企巨头似乎风光不在了. 特别是丰田汽车,在新能源车方面也是布局比较早的,而且早在九几年就生产出了全球首台油电混合动力 ...

9月7日,丰田召开了电池与碳中和发布会,谈及了未来新能源汽车的发展及镍氢电池和全固态电池技术.其中亮点之一就是展示了全固态电池汽车. 会上,丰田首席技术官Masahiko Maeda作了相关报告,原文 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/08 宝马和福特的动作,无疑向外界透露了固态电池的未来想象空间. 文丨王小西编辑丨小叮当根据日经中文网记者深尾幸生5月3日的报道,宝马和福特近 ...

公开资料显示,最早在2010年,丰田就曾推出过续航里程可超过1000KM的固态电池.也有资料说到,2030年锂离子电池将不再是电动汽车电池主流,固态电池或许可以取代它. "丰田将在2020年 ...

摘要:辉能科技新设的桃科厂进度提前,预计2021年起量产. 4月16日,上海车展期间,天际汽车与辉能科技签署战略合作协议,双方就固态电池生产技术的授权计划达成共识,旨在协力推动车载固态电池的规模化与产 ...

丰田宝马大力推进固态电池，日产为何唱反调？