品牌消亡，技术新生！统一换电标准能否让车企“玩到一块儿”？ / 开普饭

汽车商业评论 2021/06/28 10:57 撰文 / 涂彦平编辑 / 刘宝华设计 / 师瑜超作为新能源汽车最主要的两种补能方式,充电和换电到底谁是最优解,一直是个争论不休的话题. 时至今日, ...

随着新能源汽车的保有量的增加,路上跑的新能源汽车也是越来越多,对于汽车而言有新增那么就意味着有车辆会面临着退市的情况出现,与新能源汽车新车市场相比来看,对于新能源汽车二手车市场的销售情况却与新车市场有 ...

目前换电站太少,完全车电分离是不实际的,也是不经济的.换电模式只有将贬值快的电池在尽可能短的时间内耗尽其循环寿命才能有利可图,可蔚来偏偏瞄准的目标用户是电池使用强度较低的非营运的高端个人车主,蔚来这样 ...

[第一时间]电动汽车"关灯工厂":1400台机器人每分钟生产一辆新能源车来源:北京商报原标题:顶层设计出炉新能源车换电共享"五步走" 与新能源汽车充电桩并 ...

蔚来是国内互联网造车企业的代表之一,有着雄厚的资本背景,有着良好的产品宣传,可以说自诞生以来蔚来就在"C位".蔚来全国巡回场地试驾如其来到广州站,蔚来ES8作为一款"网红 ...

近期,<节能与新能源汽车技术路线图2.0><新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)>两项新能源汽车领域重磅政策先后印发,为产业发展定向定调,业界持续多年的汽车电动化发展 ...

厚势按:本文对我国电动商用车发展的历程和技术路线.特点等进行了综述,结合北京奥运会「零排放区 24 h 不间断安全运行」的需求背景,系统提出并明确了「电动商用车系统工程」的内涵,就其三大核心组成要素「 ...

对于新能源汽车来说,现在基本上质保的时间在八年或十五万公里左右的质保周期,尤其是有些车型三电这一块的质保,如动力电池的电芯质保基本上是给出了终身免费质保,从车辆核心部件三电来说的话,它的质保远远是要高 ...

充电还是换电?新能源电动汽车普及范围加大,配套设施如何完善,产业政策有新规. 近日,工信部.国家能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作,旨在落实<新能源汽车产业发展规划(2021-20 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/21 随着多家车企加入换电领域的布局,这一市场将迎来新的发展,但更实际的情况是目前大多处于茫茫的探索阶段. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当作为新能源市 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/10/28 就一个字,"快".但是,"快"的背后,痛点能否解决? 文丨王小西编辑丨小叮当 10月18日,吉利在 ...

30秒快读 1 新能源车普及的最大障碍是什么?续航.如何提高续航效率?换电! 2 今年两会,新能源汽车屡次被人大代表提议,5月25日,工业和信息化部部长苗圩在"部长通道"表示,要鼓 ...

随着国家对新能源汽车的大力支持,新能源汽车的行业,也是不断的涌入新鲜的造车血液,不管是传统的车企也好,还是新势力造车企业也好,大家最为关心的就是车辆的质保政策,尤其是新能源汽车,新乐园汽车车型虽然没有 ...

纯电动车型的痛点除了续航问题.充电问题外,另一大痛点就是其保值率问题,而纯电车型保值率比起燃油车更低并非是质量方面有缺陷,而是其电池衰减带来的后续更换等问题,因此也造成了后续可能的大量金钱支出. 新能 ...

品牌消亡，技术新生！统一换电标准能否让车企“玩到一块儿”？