5秒破百油耗仅1.3L！奇瑞又出了款神仙SUV 15万必大卖？ / 开普饭

严格来讲,汽车工业100多年的发展历程,首先是建立在动力技术前进的基础上的.一直以来,我们都习惯于燃油车(主要是汽油车)的动力表现和驾驶质感,但是随着技术的进步.更重要的是油耗和排放法规的日益严苛,纯 ...

以前提到混动,大家最先想到的应该是丰田的THS,或者是本田i-mmd.但是现在提到混动,被讨论得最多的,应该就非比亚迪莫属了,特别是它的超级混动系统-DMi,更是凭借亲民的售价,超低的馈电油耗,赢得了 ...

日前,WEY发布了旗下全新紧凑型SUV的外观官图.从公布的信息来看,新车将是首款搭载柠檬混动DHT技术的产品,上市后将提供HEV和PHEV两种动力形式,三套动力总成.伴随柠檬混动DHT技术走向量产,长 ...

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在比亚迪众多王朝中,综合实力最强当属宋了,不仅家族成员最多,销量贡献也排第一.去年比亚迪累计卖了41.6万辆,宋家族就占了20.4万辆.今年1-2月,宋家族销量达到2.4万辆,依旧是输出最强的王朝. ...

在比亚迪DM-i混动持续走红市场后,其它自主品牌也都在逐步跟进,包括长城的柠檬DHT混动,长安的iDD混动,奇瑞的鲲鹏DHT混动等,而其中呼声最高的还要数奇瑞. 原因很简单,因为奇瑞和比亚迪一样,在国 ...

网易汽车8月26日报道早前,笔者对赤兔1.5T燃油版试驾体验中,得出这是哈弗针对运动消费倾向年轻人群的全新尝试.运动化设计,丰富的智能科技体验,过硬的工艺品质给人留下深刻印象.时隔数月,我有幸再度体 ...

目前,用户对"可以不充电的混动"更青睐,毕竟可以和燃油车无缝对接,但却享受到电动车的经济性和高性能.自主品牌的混动车型,已经从单纯的插电,向"插电+增程+油电" ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | PHEV之争上周,车聚君发了一篇关于比亚迪DM-i的文章,很快10万+. 从官方介绍看,这套系统比较贴合实际驾驶需求,在现有的PH ...

买车用车就找SUV大咖前言:2021年可以说是自主品牌HEV元年,长城.奇瑞.传祺都相继推出了自家的HEV车型.当然,专注纯电和插电混动领域多年的比亚迪也不例外.比亚迪的DM-i技术虽然本质上属于插 ...

车企在发展纯电动汽车同时,通过推出低油耗的混合动力车型把双积分的平衡成本降下来是最优的解决方案,但政策的变化不定让中国车企缺乏混动技术积累. 随着补贴逐渐退坡并将于2022年底彻底退出,中国新能源汽车 ...

浅谈国内混动技术(3):国产双电机DHT混动系统(比亚迪/长城/广汽/奇瑞/东风)的技术异同及其发展意义 ...

比较在乎油耗的消费者,通常都会选择混动车型,而当下混动车型又以日系名气最盛,对于自主品牌,大家总感觉能造好纯燃油车就不错了. 事实上,近几年自主品牌也开始在混动领域发力,包括普通混动(HEV)和插电混 ...

长城汽车官方对柠檬DHT混动技术所下的"快.顺.静.省"四个定义基本全部达标.再加上WEY品牌一向出色的豪华感和品质的把控,新车的综合产品实力着实惊人. 提到混动(HEV)技术,就 ...

中国汽车行业正处在高速发展的黄金时代,机遇与挑战并存.随着新一轮汽车革命浪潮的到来,以及碳中和目标的实现,中国汽车在发展的过程中需面临更大的挑战.其中,如何打造更高效.更省油的车型,如何打破由日系车垄 ...

今年的长城汽车,真的很拼. 童济仁汽车评论丨徐业成大狗.好猫.初恋--除了让人耳目一新的新车产品和命名方式,长城在技术领域也同样动作频频.在年中发布了柠檬.坦克和咖啡智能三大技术品牌之后,长城又在1 ...

5秒破百 油耗仅1.3L！奇瑞又出了款神仙SUV 15万必大卖？