Solid Power发布第一代全固态电池能量密度高达320Wh/kg-新浪汽车 / 开普饭

很多人问,想帮大家科普一下. 第一.固态电池不用钴的说法的来源: 早期固态电池的电解质是聚合物电解质,以PEO(聚环氧乙烷)占绝大多数,PEO的电化学稳定窗口(氧化电位)是3.8V,无法与高电压正极材 ...

引言:目前,蔚来.广汽埃安.智己汽车在续航上都声称已破1000公里! 随着新能源汽车大热,随之而来的充电难,续航短等问题,不少厂商为了宣传续航远跑得远,打出续航里程可达600.700KM的宣传语,甚至 ...

眼下电动汽车转型的战略已经席卷全球,并呈现加速推进的状态!但随之而来的问题,诸如动力电池的能量密度低导致续航缩水.安全性能堪忧起火爆炸事故不断...这些产业发展的痛点扼住了不少企业的咽喉! 近日央视财 ...

面对能量密度与安全两座大山,下一代锂电的风口在哪? 有两种解决方案,第一研发出能量密度更高的锂电池,第二另辟蹊径,采取新技术路线.近日,传来了好消息! 孚能科技:研发出能量密度达到330Wh/kg的下 ...

2021 年 1 月,蔚来宣称将于 2022 年第四季度交付装配固态电池的新款汽车车型,能量密度超过 360 Wh/Kg,续航里程超过 1000 公里.这是业内首次有整车企宣布将量产搭载固态电池的车型 ...

三星开发出全固态电池:能量密度900Wh/L 在最新一期的顶级刊物Nature Energy中,三星高等研究院和三星日本研究所联合发表了固态电池最新进展.这种高性能且长效的全固态电池,相较于锂离子电池 ...

编者按:最近一段时间固态电池似乎取得不少突破,许多人预测,再过几年固态电池就会装进汽车,真是这样吗? 汽车电池已经有140年的历史,在这段漫长的岁月里,研究人员总是喜欢"保密".因 ...

提高电动车的续航里程目前可行的仅有两种方法.一种是增加电池的数量,但这样成本就会上升,而且电池也会占据太多空间.另一种方法是,从目前的锂电池转向固态电池. 与传统的锂电池相比,固态电池具有巨大的潜在优 ...

摘要:本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 一起来看看标题中提及的3家企业新产品的 ...

它来了!它来了!预热数月的钠离子电池终于出山了.7月29日下午,宁德时代举行钠离子电池发布会. 发布会上,宁德时代正式发布了第一代钠离子电池,同时,创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相. 突破钠离 ...

K线图特色数据资金流向公告个股日历核心题材最新价:550.4 涨跌额:-6.4 涨跌幅:-1.15% 成交量:20.2万手成交额:113亿换手率:0.99% 市盈率:163.97 总市 ...

7月29日,宁德时代发布了第一代钠离子电池. 7月29日收盘,宁德时代延续上涨势头,股价大涨6.05%,每股报收556.80元,总市值达到1.1万亿元. 宁德时代董事长曾毓群表示,钠离子电池在低温性能 ...

随着碳中和(基本上为零二氧化碳排放)社会的发展势头,汽车的电气化正在加速锂电池代理.最重要的是,人们对电动汽车(EV)的期望和关注正在增加.另一方面,电动汽车要完全替代传统汽车将花费更长的时间. 在基 ...

[引言] 安全性是电动汽车.下一代便携式电子设备以及大规模储能器件的关键要求之一.与目前商用的基于有机电解液的锂离子电池(LIBs)相比,全固态锂电池(ASSLBs)因具有更高的能量密度与安全性,有望 ...

第一作者:Paul Albertus 通讯作者:Nancy J. Dudney,Jagjit Nanda 通讯单位:美国橡树岭国家实验室与当前的锂离子体系相比,利用锂金属负极的固态电池具有实现更好性 ...

Solid Power发布第一代全固态电池 能量密度高达320Wh/kg-新浪汽车