【新中企参与；联合体退出】！哥伦比亚波哥大地铁项目

前言

2019年6月，哥伦比亚波哥大地铁公司向已通过资格预审的六家国际联合体发布地铁一号线（特许经营权）项目招标文件。地铁项目正式进入最后竞争阶段。

当地时间8月16日，哥伦比亚波哥大地铁公司公布项目参与清单，共有五家国际联合体继续参与竞争。

注：在此次竞争中，有多家中国企业参与。

正文——联合体退出、新公司加入与名称变更

   联合体退出  

• Consorcio Línea 1联合体正式退出

   新公司加入   

• 在APCA Transmimetro 联合体中，加入中车长客与加拿大庞巴迪。

注：此联合体的主要成员为：中国港湾工程有限公司&中国西安地铁公司

• 在Unión Metro Capital 联合体中，加入西班牙CAF与法国泰雷兹等公司。

   名称变更   

• 在“Sunrise Consortium”联合体中，Ansaldo STS SPA更名为Hitachi Rail STS SPA

全部参与名单

联合体 1

联合体名称：Consorcio Metro de Bogotá

重点公司：法国阿尔斯通

联合体 2

联合体名称：APCA Metro Capital

重点公司：中国电力与德国西门子

联合体 3

联合体名称：Consorcio Sunrise

重点公司：日本日立

联合体 4

联合体名称：APCA Transmimetro 

重点公司：中国港湾、西安地铁、中车长春与加拿大庞巴迪

联合体5

联合体名称：Consorcio Línea 1

重点公司：西班牙CAF、韩国现代、法国泰雷兹

项目简介

  未来时间节点  

• 2019年6月28日，最后一轮招标开启。

• 2019年9月底，提交投标方案。

• 2019年10月，宣布中标联合体。

• 2019年11月21日，项目合约签订。

• 2019年12月20日，正式执行合同。

 中标职责范围 

• 项目设计与施工

• 基础设备采购

• 采购机车与维护

• 线路运营，为期20年