【泰力电池回收冠名】速递|特斯拉称目前汽车生产仍缺电池；受电池限制，奥迪e-tron产能下调一万辆；大陆集团全线转战电动车 / 开普饭

要说电动汽车的真爱,非大众汽车莫属,动作之快.投入之大,绝非其它车企能够相提并论. 曾经,特斯拉开放专利的鼓动,中国新能源汽车政策的引诱,中国自主传统车企油改电车型借由共享汽车遍地开花,造车新势力更是 ...

奥迪e-tron用电动方式诠释了不一样的豪华.没有了内燃机躁动,车厢内极致静谧,没有变速器干扰,四驱动力如丝般顺滑.能带来如此极致体验的电动车似乎只有奥迪e-tron,这也正是其存在的价值. 很多人说 ...

11月18日,奥迪发布了品牌技术旗舰奥迪e-tron的同时,也带来一款A级纯电SUV--奥迪Q2L e-tron.相比于奥迪e-tron 69.28万元-80.08万元的指导价,奥迪Q2L e-tro ...

毋庸置疑,新能源已是大势所趋,所有厂商都在朝这个方向上发力,然而或由于技术掣肘,或由于战略局限,现有厂商少有一鸣惊人的产品出现,奥迪e-tron就在这样的背景下应运而生,奥迪寄希望通过它强大的产品力打 ...

2020年国内汽车市场销量数据终于出炉.根据乘联会最新统计数据显示,2020年狭义乘用车零售销量为1928.8万辆,尽管同比2019年下降了6.8%,但考虑到疫情等不利因素的持续影响,能有这样的市场表 ...

自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来,现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标:去创造在华的下一个黄金十年. 如今十年中的第一年已过,奥迪中国有没有拿下"黄金 ...

日内瓦车展那一抹"触电"的蓝意,并不仅仅映射出新蓝海的澄碧,更是分化洗牌浸透血色的危与机.变局时代的漩涡,无人可以逃离. 记者|石劼在我的开始是我的结束. 那本来可能发生的和已经 ...

Q4 e-tron Sportback 将成为第七款奥迪电动车,并将于 2021 年投放市场.从技术上讲,Sportback 恰好与奥迪在 2019 年 3 月的日内瓦车展上提出的概念 Q4 e-tr ...

对于中国市场来说,奥迪拿出了在其他豪华品牌处鲜见的诚意,或许这也是奥迪以"新时代元年"去定义2018年的底气所在. 记者|黄云杰 2017年是变革肆意横行的一年,黑天鹅满天飞.灰犀 ...

德国时间2月25日,大众汽车在集团董事会上做了两个重要的决定:成立软件研发部门.集团CEO赫伯特·迪斯将监督集团电动汽车的战略实施. 关于大众此举背后的深意,我们或许能从大众集团年报中看出些许端倪. ...

冷静下来,中国这个全球最大的汽车市场不会跳崖式暴跌,在略显挣扎的销量背后,是内部结构性的优化转变,而新能源汽车堪称其中最大的亮点. 今年1-7月,中国新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆, ...

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