飞行汽车的核心挑战：热调控电池来了，5分钟充满80公里续航，寿命可循环3800次 / 开普饭

根据中国工业和信息化部提交的信息,特斯拉可能很快会在中国销售 Model 3 的新型号.它将使用较便宜的磷酸锂铁(LFP)电池.多数电动汽车行业使用 NCM 电池,而特斯拉使用 NCA 电池,其钴含 ...

出品|虎嗅科技组作者|乐见编辑 | 宇多田见到赵德力前,何小鹏与他有两次不解之缘. 一次是他无意间看到赵德力的飞行摩托视频,他记下这位网络红人.草根发明家的名字:一次在去年4月份的一场饭局,他与 ...

6月17日,据国外媒体报道,特斯拉已与瑞士钴供应商嘉能可达成协议,每年将从后者采购6000吨钴,根据协议,嘉能可的钴将供应给Tesa刚建成的上海工厂和计划中的柏林工厂,用于锂离子电池生产. 钴是制造电 ...

第一作者:杨晓光通讯作者:王朝阳单位:美国宾夕法尼亚州立大学电化学发动机研究中心 2020年是魔幻且艰难的一年,但对电动汽车行业来说却是具有里程碑意义的一年:特斯拉成为全球市值最高的车企,比亚迪. ...

你觉得电池会是未来汽车的动力源吗?教授从这么多粉丝的态度中发现,对动力电池不信任的人数超过了90%.很多人认为发动机最为有效且保险,没必要去考虑电动车,花钱买罪受. 推动技术进步.人类迈向新的生活方式 ...

提高动力电池包能量密度,以满足电动汽车行驶里程.提高动力电池包能量密度的方法有,一是提高成组效率,二是采用更高能量密度的电芯.目前,方形电芯将主推能量密度230-240Wh/kg的产品,软包主推240 ...

墙内媒体<IT之家>:据央视财经报道,福建宁德,全球最大的动力电池生产基地,全世界四分之一的电动汽车电池产自这里,平均每分钟有 1000 个电动汽车电池下线. IT之家获悉,电池的能量密度 ...

摘要:目前长城汽车旗下的欧拉品牌所使用的的电池能量密度在160Wh/kg,正在开发的全新固态电池能量密度将超越300Wh/kg. 本月初,瑞典皇家科学院决定将2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫( ...

这几年不管是新能源汽车也好,或者是说电池的密度也好,都在不断的进行变化的,新能源汽车的保有量也越来越多,对于车辆的续航里程来讲也是越来越高.电动汽车的续航里程和能量密度是由一定的关系的. 根据18年推 ...

摘要:锂电池虽然在航空器电动化方面有诸多优势,但是也面临不少障碍,比如能量密度.电性能.安全性以及成本,这些都需要全行业一起不断优化和改进. 汽车电动化之后,航空电动化又将给锂电行业带来新的发展机遇. ...

飞行汽车的核心挑战：热调控电池来了，5分钟充满80公里续航，寿命可循环3800次